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4.0/5
ワイヤー式でコンビブレーキになっているからか？
左ブレーキが遠くて右（フロントのみ）ブレーキが
近いので、なんか両ブレーキするときにチグハグに
なってしまうので、それを補うために右だけに
取り付けました。
中性洗剤+水たっぷりで、しみこませてから
頑張って取り付けてください！ 何とかなります^^;
付けた後も、くるくる回ったら取り外そうとも思って
ましたが、そんなこともなくしっかり止まっています
スポンジの柔らかさもありますが、それでブレーキに
支障をきたす要素もなさそうで、安心して使用できます
安い買い物でした~♪
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4.0/5
以前はブッシュガードを使っていました。やはりハンドガードは転倒時のレバーへのダメージにはちょっと安心感が高いですね。残念なのは、まだコケてないけど。自走で無事帰還するための投資ならOKだと思います。ベントのデザインも良い感じですね。
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4.0/5
セパハンの為ステムを利用してマウントを取り付ける為に必要に。スマホで色々情報を見るので目の届く場所に。その他必要な部品類あるが5000円以下で揃うので利便性が上がれば良いかと。一番スマートに取り付けでき見た目も良いでしょう。
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4.0/5
さりげなくスイッチを付けたかったので、この商品を購入しました。On、Offの感触も良く、細部の作りもしっかりとしています。この薄さはオススメです。
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4.0/5
ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。
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4.0/5
DR-Z400SMに装着しました。
専用品ではないのでキッチリは装着できませんが、これを装着してからはこけてもレバーが折れることがなくなった。
ただ、転ぶたびに歪んでいくので当然いつまでも使えるわけではないので、片方ずつバラでも購入できるといいですね。
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4.0/5
確かに純正スイッチの様な強烈な違和感はなく大分押しやすくはなりましたので、この製品の目的は果たしているのですが、金属のシナリを利用して純正スイッチを押すような構造なので固めの手応えで、まただまだ自然な操作感ではありません。
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私はクラッチは人差し指と中指で握ります。つまりレバーを引くとレバーが薬指に当たります。
グローブしてればなんともないですが、素手だと薬指の外側が痛いです。
レバーの形状がそういう形です。
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4.0/5
長さ調整ができるタイプなので、手の大きさに合わせたり、握る重さを調整するのに便利です。
また、可倒式であるため転倒してもレバーが折れて走行不可になる心配もありません。
（実証済み・・・）
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4.0/5
スポーツスターで使用しています。
ナックルガードとグリップヒーターを併設することで
真冬のライディングも快適になりました。
特に高速道路を長時間走る時には、手に当たる風も
かなり軽減されています。
ハンドル幅よりも若干外へ出ているので、狭いところを走る際に接触に注意が必要です。
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