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K-PIT:ケーピット

K-PIT:ケーピット : ブレーキレバー右

￥970 (税込)

まっちゃんさん（インプレ投稿数： 197件 / Myバイク： XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

純正レバーの交換用として

利用車種：リード125

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

純正レバーの交換用として購入しました。
純正レバーがメンテンスしてもギュギュっと違和感がありピポットボルトも同時に新品にしました。
交換後はフィーリングが良くなり気分がいいです。
品質・形状は純正品と寸分と変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/12 21:51

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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : ブレーキレバーブラック

￥3,110 (税込)

みやびさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

純正同等

利用車種： XL883R

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

2003年モデルスポーツスターに使用しました。

クラッチレバーと同時に交換しました。

純正と変わらない形状で、握りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/09 13:03

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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : クラッチレバーブラック

￥1,812 (税込)

みやびさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

形状が良い

利用車種： XL883R

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

中古で購入した883が社外品のレバーに交換してあり、どうも握りづらく形も好きじゃ無かったのでこちらを購入しました。

純正と変わらないです。

握りやすくなりました。

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投稿日付： 2020/09/09 12:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップヘビーデューティー4Sn

￥6,979 (税込)

くらちゃんさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GB250クラブマン )

コスパが良い

利用車種： GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

HONDA　GB250に付けています。つける前は発電容量が不足するのではと心配でしたが、この製品をつける以前から、電圧モニタを付けて極端にバッテリー電圧が下がらない様に確認しながら使用しています。
信号待ちでウインカ点滅、ブレーキランプ点灯中が厳しいですが、最弱モードなら電源オフにせずに使用できます。（気になるときは若干アクセル開け気味にすれば電力OK）
走行中は全く問題なく、最弱モードから一段上げてるとずっとつけてると手のひらが熱く感じる位、パワーがありますので、最弱で使用で十分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/08 22:02

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