ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(355)| ウェビック

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキブラックアジャスト

￥1,969 (税込)

GOODSPEEDさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： VF750F )

ホンダ純正・ＡＤＪ付き・黒色・握り易い

4.0/5

★★★★★

VF750Fに取り付けました。
タイトル通りで探しました。
RC30のブレーキマスターを使っていますが、所詮片押しキャリパーです。ブレーキの操作性・使い勝手の向上も必要です。
ホンダ純正と遜色なく、ADJ付きで、黒色、使い勝手も向上です。
使っていたブレーキレバーは予備として使います。

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投稿日付： 2014/02/27 15:59

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ハイスロットルエンデュランスケーブルセット

￥7,739 (税込)

よしずさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-S1000GT )

いいですよ！

利用車種： GSR600

4.0/5

★★★★★

アントライオンの汎用スロットルを付けたのですが、ケーブルの長さを間違えた為、補修用のケーブルを買い直しました。
純正に比べワイヤーが柔らかいので、取り回しに自由度があります。
調整もしやすいです。
要望としては、黒色を出して欲しいです。
性能は良いのでグレーでも良ければおすすめです。

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投稿日付： 2014/02/25 10:33

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アクロスさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSR750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

レバーの長さが調節できます

利用車種： GSR750

4.0/5

★★★★★

GSR750用に購入。

こけてクラッチレバーが曲がってしまったので、ついでにブレーキレバーも一緒に交換しました。

カラーが豊富。また、レバー先端部はスライド式で長さの調節ができます。

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投稿日付： 2014/02/25 10:33

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー

￥2,719 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

ネオプレーンハンドルウォーマー

4.0/5

★★★★★

スーパーカブにハンドルカバーを購入いたしました。余り奇抜な色は良くないので黒に、これで冬仕様のスーパーカブが完成しました。
これから通勤に毎日使えます。
値段も手ごろで暖かいです。

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投稿日付： 2014/02/25 10:33

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : ユニバーサル　ウィンカースイッチ

￥4,147 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

カスタム感がバッチリです

利用車種： TW200

4.0/5

★★★★★

TW200のハンドル周りのカスタムの為に購入
ホーンとウインカースイッチとして使用してます
説明書は付けてほしいです、配線を調べるのが面倒です
でもこの価格ならガマンかも・・・

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : C.R.M. ハンドガードフルキット (クランプ付)

￥27,450 (税込)

ozyさん（インプレ投稿数： 1件 )

シビレナイ

4.0/5

★★★★★

CYCRA サイクラ：C.R.M.ハンドガードフルキット（クランプ付）
カラー：オレンジ左右セットクラシックシールドハンドルタイプ：テーパータイプ大径ハンドルバーを購入したが純正もはでだが、それ以上に目立つ。
使用用途は違うが、直接指先に風が当たらないのでシビレルこともなく冬場は重宝している。

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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Taさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ER-6f )

一ヶ月待ちましたが雪が降る合間に、フロントブレーキとクラッチレバーを、交換（レッド）しました。メーカー純正と異なり、M10ミリメートルのスパナで取付られるのは良いと思います。又、長さも専用品の為、ジャストフィットなのも良いですね。
大したパーツを取付ける事は出来ませんが、一つずつ自分の好みにするのは、所有感が増して楽しいですね。未だ寒いのでガレージワークは辛いですが。春にはワイヤー調整して整備します。

今回、フレームスライダー、稼動式レバーと転倒による走行不能と言う最悪のスチュエーションを避ける為の“転ばぬ先の杖シリーズ Pr.II”ですが前後のアクスルスライダー取付で簡潔予定です。

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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