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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ブレーキレバー

￥1,149 (税込)

OFFはじめましたさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： WR250R | 998 )

ショートタイプで指３本

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。（写真は身長170cmの手）

商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。

ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）

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投稿日付： 2014/11/30 23:04

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いってつさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )

ブレーキレバー

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
デザイン見た目もよくなりグリップも良いかと思います。
値段も手ごろだと思います。
簡単に交換できてハンドル回りが引き締まりました。

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投稿日付： 2014/11/30 19:33

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドガードマウントサイドタイプ【アーマーガード用マウント】

￥5,619 (税込)

キンちゃんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： 150EXC | 250EXC-F SIXDAYS | 250EXC SIXDAYS )

Good

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

ぜひおすすめします、
元々付いているブラケットは、すぐぐらぐらになり困っていました。この商品はガチリ固定することができるので、すごく良いです。できれば純正で付いて欲しいぐらいです。

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投稿日付： 2014/11/30 16:20

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : ステアリングダンパーキット

￥31,799 (税込)

れれれのれさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： W650 )

NHKのODM3090は、W650のフロント節度の無さを見事に解消してくれました。

(1)高速ではどっしっと安定（平均速度20Kmアップ）
(2)コーナリングのしっとりとした倒しこみ挙動

セッティング幅も適切で(1)、(2)が両立できる位置が選択出来ます。（W650では5/7段のやや強めにしています）

フロントの重いスポーツネイキッドにはコストパフォーマンス、適切な調整幅を持っているので最適と感じました。

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投稿日付： 2014/11/30 12:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ON/OFFスイッチフラットフェイスタイプ

￥2,260 (税込)

ボンボンさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク：ニンジャ250R | PCX150 )

扱いやすい大型スイッチ

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rのヘッドライトを55WのHIDに換えた事により長いアイドリングでライトの熱によるライトレンズの変形が発生してしまいました。その対策としてライトスイッチを付ける事にしました。
250RのライトバルブはH7ですが初めからH4用のアダプターが付いているので、同スイッチシリーズのH4カプラー対応スイッチならポン付け出来ますが、HIDに換えてある事とコストダウンをする為にこちらのスイッチを選びました。
現在バイクにヘッドライトスイッチを付ける事は違法なので通常は使用することがありません。その為、特に取り付け場所などにもこだわらなかったので取り付け易さや操作性も問題なしです。

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投稿日付： 2014/11/30 01:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップ巻きタイプEASY 95mm

￥4,189 (税込)

兄貴最高さん（インプレ投稿数： 1件 )

カブで越冬するならこれで十分

5.0/5

★★★★★

　これまでハンドルカバーのみでしたが、電源がシガーソケット対応ということで購入しました。シガーソケットはナビを使うためもともと構えていました。取り付けはいたって簡単です。工具不要です。走り始めて5分もすれば暖かくなります。10分もすれば熱い。ヒーターのスイッチオンオフで熱さ調整しています。グリップもすべることはありません。アクセルの空周りも心配なし。しっかり本体のグリップと一体化しています。カバーとこのヒーターでこの冬は穏やかに越せそうです。ただし、この外観ですが冬場はいたしかたなしとわりきっています。寒さには勝てません。
　使用上でのケアですが、バッテリーに無理をささないよう、走行中のみオンにしています。アイドリング時はオフがいいですよ。
　

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投稿日付： 2014/11/29 15:58

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