ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(408)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイスロットルセット（ビッグキャブレター用）

￥2,979 (税込)

T-GARAGEさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

スーパーカブに使用！

4.0/5

★★★★★

スーパーカブにバーハンキットを組んでこの商品を取り付けました。ケーブルの長さもちょうど良くグリップも付いてますし、お買い得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/08 18:22

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : スロットルキット専用アジャスタブルワイヤー TYPE-3

￥3,190 (税込)

kさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： FZ6-S2 ［フェザー］ | YZF-R1 | 1290 SUPER DUKE GT )

ワイヤー交換

4.0/5

★★★★★

形状が良い

【Webikeモニター】
ノーマルだと長さが足りなくなったので取り替えました。
メッシュのアウターがいい感じです。

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投稿日付： 2013/04/08 18:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション　XC-PROプロテクター

￥3,256 (税込)

よっさんさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

ハンドルガード

利用車種： TDM900

4.0/5

★★★★★

セール時に購入しました。
ZETAのX2プロテクターからの付け替えで購入しました。
X2よりも防風性能が上がっている為、XC-proは面積も大きくなっています。
フルロック時にガードの下側がタンクに干渉する為、ハンドル角度を少し上げる事になりました。
期待していた防風性能はバッチリでした。

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投稿日付： 2013/04/08 18:22

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ナックルガード

￥1,970 (税込)

うにうにさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CD125T(1) | CD125T(n) | CD125T(s) )

ロングツーリング用に購入しました

4.0/5

★★★★★

汎用品でそこそこ安いお値段で購入できたので取り付けをしてみました。
ドリルで穴をあけ、ミラーの付け根を用いてCD125Tに取り付けをしましたが、見た目もそこまで悪くなく、これで長距離ツーリングも楽になるかなと期待しています。

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投稿日付： 2013/04/05 15:05

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コンビネーションスイッチASSY.

￥7,840 (税込)

黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

cd90のクラッチレバー

4.0/5

★★★★★

自分のcd90はディスク化してあってマスター側は武川のを使っているので合わせるために買いました

なかなかイメージしていたより握り心地もよく気持ち軽くなった気がします

今まで使っていたミニモトのレバーは細く、長いため手に少し疲労感が残る感じがしましたがこの武川のレバーは広げてあるため手に優しいですねw

ストロークも調整しやすいので折れたりしたりドレスアップやらにもいいですね

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投稿日付： 2013/04/05 15:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥3,949 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ハンドルを上げたいのですが、配線やアクセルワイヤーの延長までに
およんでしまうのは不本意です。
そう考えると、このバーライズ19mmがCRF250Lのハンドルライズには妥当な
サイズだと思います。

もちろん、20mm以上のバーライズでもCRF250Lには取付け可能なので
しょうが、ハンドルを左右に切った際にアクセルワイヤーが引っ張られて
アクセルの遊びの余裕がなくなると思われますので安全上お勧めは出来ません。

配線やアクセルワイヤーを延長したりすればその限りではないのでしょうが、
私はこのバーライズ19mmで十分に満足しております。
姿勢(腕の位置)が上がりますので長距離での運転や操作がとても楽になりました。

付属のボルトナットも付いていて取付けもし易く、仕上がりも美しい精度の高い
製品です。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

砂ぼうずさん（インプレ投稿数： 6件 )

良い商品です

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒した際にレバーが曲がったので交換のために買いました。
ショートレバーなので指を2~3本かけるのに丁度いいです。
値段も安いので良いと思います。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,037 (税込)

砂ぼうずさん（インプレ投稿数： 6件 )

良い商品です

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒した際に曲がったので購入しました。
ショートレバーなので指を2~3本かけるのにちょうどいいです。
値段も安いので良い商品だと思います。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : 車種専用ハイスロットルキット[EVO]

￥14,075 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： YZ450FX )

車種専用設計

4.0/5

★★★★★

タイトル通り、車種専用設計なので取付は本当に簡単です。
スロットル周りも純正みたいな仕上がりです。
またメンテナンスや、部品交換も容易です

当方ブラケットは付属されていたΦ42を使用しましたがスロットルワークも
そこまでシビアにならずに、全開が容易になったので非常に満足しています。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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Lewinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： TDM900 | NC700X | NC750X )

滑り止めとして通常

4.0/5

★★★★★

寒い時期にレバーが冷えて握りにくくなる対策として導入しました。
ヤマハ車は脱脂洗浄剤を吹いて何とか入りますが、ホンダ車ではちょっと
キツイかも?
一部裂け目が生じました。温めればうまくいくかもしれません。

グリップ力は普通の性能です。但し、ちよっと削られ易いような気も?
消耗品として考えれば、定番のひとつだと思います。

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投稿日付： 2013/04/03 16:38

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