4.0/5
トップブリッジのキズ防止に購入しました。
他の方も書かれているように、接着面の両面テープがプアで尚且つ
適当に貼られています。
微妙な隙間が出来るので、振動でビビリが無いか心配でしたが大丈夫の
ようです。
貼り付ける際は、アルコール等でしっかり脱脂してやれば剥がれる
心配もありません。
ハンドルまわりのアクセントにもなるし、見た目重視ってところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
安いので正直あまり期待していなかったのですが、良い感じにハイスロになります。
かつ、純正スロットと入れ替えるだけのため、ノーマルルックを維持できます。
全開時にかなり捻っていた手首が、無理なく適度な角度でアクセル全開になります。
ただ1点。グリップは要らないので、500円まけて下さい。それでも売れると思います!
ちなみに車両はモンキー88cc(武川Sステ)です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
デザインが気に入り購入したのは良かったのですが、引っかかる感じがあり、当方のハンドル??と思い新品のハンドルを購入したけど駄目・・・。
結局内側を削り使用しています。
格好が良いからまずまずとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私はバイク便という仕事柄、毎日毎日かなりの走行距離を走っているのですが純正のアクセルワイヤーが切れたのでこの商品を採用しました。
純正より値段は少し高いのですが、切れにくく長持ちするということだったので購入しました。
このワイヤー変更後約1万キロ走行していますが全く切れる気配は無いのでしっかりした商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付けは、位置を合わせるのに少し苦労しました。
装着後走行してみての感想は、最初は慣れれず安心して走れないと
感じたのですが慣れると峠も高速も全然普通に走れました!
高速域では、変化をすごく感じれました!
装着してみる価値はとてもあると思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付けは簡単、姿勢が少し楽になった。
ケーブル類の干渉
ブレーキホースの留め金を加工
クラッチケーブルはパッツンパッツンなのでとり回しを変更(ロングケーブルにした方が良い)
アクセルケーブルはなんとか大丈夫。
こんなパーツがこんな値段とは高い気がするのは私だけ?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC700Xに装着。
純正のグリップヒーターは以前から使用していたが、以前乗っていた
BMW R1150GSのようなプロテクターみたいなものを探していた時に、
見つけて購入。大して期待はしていなかったが、取付も簡単だったし、
本体の色がクリアー(透明)で装着しても違和感がないのでいいと思う。
グリップヒーターとの併用で、寒さ知らずになったと思う。
唯一の問題は、純正オプションのハイスクリーンにハンドルをロック状態まで
切ったときに、当たってしまい、ハンドルロックが使用できなくなったこと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
モトクロスで使っています。
子供がしょっちゅう転倒しますが、折れたり破損したことはありません。
少し値段が高めですが、純正レバーの破損→交換で練習時間を無駄に
するよりはいいと思います。
クラッチレバーも使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
両面テープで貼り付けるだけなので簡単に取り付け出来ます。
見た目が良くなり、エンジンキーのキーホルダーや他の鍵による
細かな傷もつかなくて良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )