ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(433)| ウェビック

PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ハンドルスイッチ

￥11,880 (税込)

平平平平平平さん（インプレ投稿数： 28件 )

問題なく付きました。

5.0/5

★★★★★

付属品や説明書が親切

説明書もわかりやすく、配線の仕方など素人でもすぐに付けれました。
ハイスロキットを装着したのでスイッチキットも合わせて付けました。

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投稿日付： 2014/07/02 13:16

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ひろさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

立ちゴケにより折れたレバー。
車検も近く新品純正のレバーに交換しましたが、どうせならビレットレバーにしたく、色んなメーカーを物色していました。
そして、色の組み合わせが自由にオーダーできるレバーを発見。

これだ！と思い注文しました。

赤と黒で組み合わせたのですが、赤色は綺麗な赤では無く、ドス黒い赤でした。

それでも、ノーマルレバーよりは見た目up！

ビレットレバーにしただけで、カスタム感が得られますね！

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投稿日付： 2014/07/01 08:22

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ひろさん [2014年07月01日]: カウリングの形状によってはカウルとレバーが接触します。
まぁ車種によっては大丈夫なんでしょうが……
私は接触した為、若干レバーの角度を変更しました。
それ以外はとても良いですよー
バイクのカラーに合わせたり、ジャケットやヘルメットの色に合わせたり出来ますから♪

garyuさん [2014年07月01日]: そうなんですね♪ レバーは本当に種類がいろいろあって悩みます(>_<) 参考になりましたひろさん有り難う御座いました(#^.^#)

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス

G2 ergonomics:ジーツーエルゴノミクス : テーマー・スロットル

￥10,450 (税込)

キイさん（インプレ投稿数： 3件 )

10年式ヴェルシスに取り付けた感想です

5.0/5

★★★★★

購入した動機はアクセル開度の少ない部分を丁寧に操作してツイン独特の扱いヅラさを解消しようと思っただけですか
アクセル開度の少ない部分が軽くて乗りやすくなりました
しかもアクセルを捻っていくと二次曲線的にスロットルが空いていき気持ちの良い加速感を得られます
しかも作りがしっかりしててハンドルとの接地面が少なくスムーズに操作できます

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投稿日付： 2014/06/30 22:35

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : インパクトX2 ハンドガード

￥5,668 (税込)

Ｙ．Ｔさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： KSR-PRO | VERSYS1000 [ヴェルシス] )

ぴったり

5.0/5

★★★★★

KSR　Proに装着しました。
車体が小さいので、小さめのハンドガードX2にしました。
あまりにもピッタリで、大満足。

左は簡単に付きましたが、右はブレーキオイルのリザーブタンクやミラーのステーがあるためハンドルのスペースが狭く、少し苦労しました。

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投稿日付： 2014/06/30 12:39

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : メッキブレーキレバー (ディスクブレーキ専用・右）

￥2,840 (税込)

yabuさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SR400 )

クラッチ、ブレーキレバーの交換

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

走行距離：50000Kmに成ると、レバーも甘くなってきて
私のように指の短い者にとっては、握りづらくなってきましたので、新しく購入して握り角度を金鎚でたたいて広く調整して取り付けました。古いものは予備としてバッグの中に入れ積載しています。

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投稿日付： 2014/06/30 11:20

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : レバーグリップ

￥979 (税込)

カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

タッチがいいです！

5.0/5

★★★★★

武川製レバーに取り付けしました。装着時、レバーの先の丸い部分を通すのが少しだけ難しいですが、水を付けて装着すると大分楽になります。装着後は、レバーのタッチと言うか、ふかふかするので、長時間の運転の疲労軽減が期待出来そうです！スポンジにメーカーのロゴもかっこいいです。

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投稿日付： 2014/06/29 16:03

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : ステムボルトキャップ [Ninja]

￥5,262 (税込)

まちぞーさん（インプレ投稿数： 101件 / Myバイク： ADV150 | ZX-25R )

小さなモノだけど・・・

5.0/5

★★★★★

ステムにカギやキーホルダーでの擦りキズ防止になればと思って購入。アクセントにもなり、一石二鳥でした。大したモノではないかも知れないケド、存在感も抜群です！！

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投稿日付： 2014/06/27 18:10

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : ステアリングテーパーベアリング

￥6,593 (税込)

over0078♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： ZX-12R )

RCエンジニアリングステアリングテーパーベアリング

利用車種： ZX-12R

5.0/5

★★★★★

RCエンジニアリングステアリングテーパーベアリングを購入しました。
純正部品は、ボールベアリングの為、支点の面積が小さい（接触面積が小さい）為、過負荷の負担が大きく掛かります。云う事は、消耗し易く、レールリング部分が凸凹になっていました。

テーパーベアリングはテーパーローラーの為、支点の面積が大きく（接触面積が大きく）過負荷の負担が減少になり、動きが滑らかになります。また、剛性が上がります。

交換は自分で交換しました。
ZX12Rのステアリングは太いし、一般の工具は使えませんでしたw
グラインダーを使って、ベアリングレールを切って取外しました。

取付方法は、ベアリングの圧入するのは一般的ですが、市販の工具は使えません。（ZX12Rのステアリングは太い）
ホットガンでベアリングレールを温めて、レーザー温度計を測定しながら、挿入すると良いです。（注意：温度120度以下、厳守！！）

装着後、感想は、剛性も上がりますし、ワインディングも良く、楽しく走行出来ます。

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投稿日付： 2014/06/25 20:24

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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : ステアリングダンパー

￥91,080 (税込)

マーボーさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1000 )

ノーマルとはやはり違います！

5.0/5

★★★★★

純正ステアリングダンパーですとダンパーが効きすぎですので、こちらを購入。純正とは比較にならないほどいいです。限りなく負荷を軽くしてハンドリング向上に貢献。これは公道マシンにも装着しても十分効力を発揮できるパーツではないでしょうか。純正ダンパーを外すとメーターエラーが表示されますが、そのキャンセルコネクターも付属されていますので、問題ない。
いいですよ！

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投稿日付： 2014/06/25 07:56

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