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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ugutochiさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： NMAX )

作りが丁寧です

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

13年式のGSR400に取り付けました。
立ちゴケした際にクラッチレバーを折ってしまい、純正品で交換しようと考えましたが、どうせならと言うことでこちらの商品を選びました。
私は超がつくほどのど素人ですが、車種専用というこもあり思い切って自分で取り付けてみました。
作業時間は拍子抜けするほど簡単で10分ほどで完成。クラッチスイッチ（？）にさえ気をつければバイクパーツを取り付けた事がない人でもすぐ付けられると思います。
作りも丁寧で常に目につく場所なので大満足です！
手が小さく純正レバーが遠く感じていましたが、こちらのレバーに変えてから、シフトアップが速くなった気がします(*^^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/21 16:15

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ｄｆｄｓｄさん（インプレ投稿数： 148件 / Myバイク： GSX-R1000 | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） | KSR110 )

バイカーズハンドルバークランプインプレ

利用車種： KSR110

5.0/5

★★★★★

月木レーシングツキギレーシングバイカーズハンドルバークランプ
が到着しまして装着しましたのでインプレを書かせて頂きます。

まずお値段はお手軽です、そして非常にかっこいい・・・

取り付けに関しては既存のものを緩めて外し、その上からかぶせるだけですので非常に簡単に行えます。

これだけ見た目の雰囲気がかりますと非常に嬉しいです。
非常にお勧めできます
ただ注文してから約一ヶ月かかったりしたのが少しまだかなまだかなとヤキモキしましたー

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投稿日付： 2014/04/21 16:15

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : エアロレバー for ブレンボ RCSマスター用

￥7,159 (税込)

BLACK MAMBA 1050さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

ブレンボマークはないけれど・・・

5.0/5

★★★★★

純正ショートレバーはエアロホールがついてないので、こちらを購入しました。
純正よりも若干値段は高いですが、質感や造りは満足できるものです。
エアロホールが必要な程スピードは出ませんが、当方の場合、指がちょうど掛かり滑りにくい感じが良いですね。（用途が違いますが・・・）
2フィンガーブレーキには最適です。
ミドルも気になります。

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投稿日付： 2014/04/18 17:53

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステアリングステムナット

￥1,280 (税込)

su37rsさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ZX-12R )

ZZR400に使用

利用車種： ZZR400

5.0/5

★★★★★

ZZR400のステムナットのサイズがM22P1.0だったので、適合すると思い購入
案の定しっかりとフィットしてくれました。
この手のナットは特殊なので低価格でしっかりと作られているのが簡単に購入できるのは嬉しいです。
ステムホルダーを付けるために購入したので、他のバイクでも付ける予定があれば購入したいです。

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投稿日付： 2014/04/18 17:53

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M-SOUL(ムサシ):エムソウル

M-SOUL(ムサシ):エムソウル : Go Works製アルミビレットバーハンブラケット

￥27,500 (税込)

ポンポンさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | LETS4 [レッツ] )

良くできてます

利用車種：マジェスティS

5.0/5

★★★★★

本体は28.6mmテーパーハンドル用で22.2mm用スリーブ付属です、取り付けも簡単なので好みのハンドルに変えちゃいましょう。DAYTONAデイトナ:ライドバーII (LOW)を取り付けて丁度良い感じです（スロットルワイヤーに合わせ両端15mmカットしました）。
DAYTONAデイトナ:BSCアルミナローバー【FLATタイプ】の場合スロットルワイヤーを長いものに交換が必要になりノーマルシートの着座位置ではかなり窮屈になります。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキバレル

￥1,380 (税込)

メバル凪さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： VTR250 )

立ちごけしたので…

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

立ちごけして曲がってしまったので交換しました。

純正品と比べて、違和感なく使用できます。

交換も簡単で、ついでにグリスアップをして、

使用感も〇です。

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投稿日付： 2014/04/16 14:18

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

zinkakkoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | XJR1300 )

ブレーキレバーと合わせました

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと一緒に交換しました。
こちらも純正と比べて、少しショートです。
クラッチスィッチのステーは、別部品になっていたので、取説の通りにネジロック剤でボルトを固定しました。
ショートレバーなので逆に重たくなってしまうのが心配でしたが、調整幅が広いので操作しやすくなったと思います。
ベントホールが最初は気になりましたが、グローブをはめて走り出せばすぐに大丈夫でした。
手が小さい方、一度お試しあれ。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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