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4.0/5
ただの穴ですが気がつくと気になるもので、ほこり、水対策もかねて取り付けました。思ったより良い感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カワサキのKSR110に装着しました。
バイク仲間がKSRにアチャルビスのハンドガードを装着しており、自分も見た目のためと冬に乗るときに少しでも寒さが防げればと思い、ハンドガードが欲しくなりました。
友人と同じではつまらないのでネットなどで情報収集しZETAのハンドガードを選びました。
本来はフルサイズのオフに取り付けるものですのでクリアランスなど心配は有りましたがミラーポストなどの位置を少し動かせば問題ありませんでした。
取り付けてみての感想ですが
1.特に山道を走る訳では無いので強度は問題ありませんでした。
2.防風性ですが実感はあまりなく無いよりはマシという程度でしょうか。冬はやはり手が冷たくなります。
3.見た目は満足です。
友人のアチャルビスは結構高かったらしいのでコストパフォーマンス的には満足です。
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4.0/5
自転車ですとワイヤーとインナーが別売りで交換には苦労しないのですが、バイクの場合は両方にタイコがついてたりして素人には交換が難しいです。
バイクの場合も自転車の場合も切れる時はたいてい劣化ですのでアウターごと交換したいところですが、すぐに走り出したいとか、補修部品がない場合はそうはいきません。
この商品ならば自宅で直す事が出来るので万一の時の備えに！
BPYamatoさんは別売りのタイコやアウターにアジャスターに強力なハンダなども販売されてるので、うまく組み合わせれば旧車やハンドル周りのカスタムでワイヤーの取り回しが流用でなくベストな具合にもっていけると思います。
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4.0/5
別売りの2.0?ワイヤーと組み合わせて使用します。 ※要ハンダ付
自転車ですとワイヤーとインナーが別売りで交換には苦労しないのですが、バイクの場合は両方にタイコがついてたりして素人には交換が難しいです。
バイクの場合も自転車の場合も切れる時はたいてい劣化ですのでアウターごと交換したいところですが、すぐに走り出したいとか、補修部品がない場合はそうはいきません。
この商品ならば自宅で直す事が出来るので万一の時の備えに！
BPYamatoさんは別売りのタイコやアウターにアジャスターに強力なハンダなども販売されてるので、うまく組み合わせれば旧車やハンドル周りのカスタムでワイヤーの取り回しが流用でなくベストな具合にもっていけると思います。
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4.0/5
知人のアドレス110が転倒によりレバーが曲がったので交換しました。
純正でも値段は大して変わらないですが、Webikeさんの在庫確認情報で
即納とありましたのでこちらにしました。
形状、材質とも純正品と同等で、問題なく取付完了しました。
所要時間5分程度。
アドレスはリアブレーキがワイヤーなのでちょっとワイヤー引っ張るのが
面倒だったくらいです。
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4.0/5
ほんの少しだけ前傾姿勢がしっくりしていなかったため購入。取付も簡単で、ケーブル類もそのまま。かなり好みのポジション！
トップブリッジから少しはみ出しているので、☆4個
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4.0/5
特別なにかあるわけではないですが、セパハンだとSTDの90cmでは長すぎるので、すっきりします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
指が短く調整をしたいのと、
数日間かけてツーリングによく行くので
その最中に立ちごけ等でレバー破損し自走できないのは嫌なので、購入しました。
取り付けは片方10分ほどで完了
使い心地は長さが調整できるのがすごくいいです。
自分はクラッチ短め(指2~3本)、ブレーキ(4本)に調節しています。
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純正クラッチケーブルの交換ですが、カラーバリエーションがあるキタコ製品を選びました。
車体に合わせて赤色を選択。
自己満足できましたw
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もう一台のBw's100はプッシュキャンセル式なので、XR100モタードのウインカースイッチのしょぼさには呆れていました。
交換してバイクらしくなったと思います。
ホンダのOEMかな？と思える部品のクオリティで満足しています。
不安点が、他インプレのリレー故障。
駄目な点が、説明書の不明瞭さです。
デイトナ製品はいくつも購入していますが、どれもしっかりした見やすい説明書がついています。
今回の製品の説明書はデイトナ製品の内容としては落第点だと思います。
まぁ不満点があろうと、純正スイッチのダメさは我慢できませんのでお勧め製品ですね！
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