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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥8,380 (税込)

やさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ボルト )

思ったよりも短いです

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。
精度も十分です。
がたつきや追加切削加工の必要はありません。
慣れていれば取り付け作業はあっという間ですが、
ぼーっと作業をしていたため　てこずりました。

ストップランプのスイッチをpushする部品が別パーツになっていて、気づくまでに時間がかかりました。

レバーの長さは思っていたよりも短いですが、実運用上の支障はないと思います。

色合いは XJ6Fの純正ハンドルにぴったりのガンメタで、サイトの写真で見るよりもしっくりくるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

やさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ボルト )

短いですが、20段階の調整機構に満足です

5.0/5

★★★★★

手が小さい方に必須の20段階レバー調整機構がついています。
取り付けは簡単。精度も十分です。
がたつきや追加切削加工の必要はありません。
慣れていれば取り付け作業はあっという間です。

スイッチをpushする部品が別パーツになっていて、気づくまでに時間がかかりました。

レバー本体のカラーは純正レバーASSY のものをそのまま利用できます。

レバーの長さは思っていたよりも短いですが、実運用上の支障はないと思います。

色合いは XJ6Fの純正ハンドルにぴったりのガンメタで、サイトの写真で見るよりもしっくりくるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

PAPAライダーさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CBR400R )

ハンドガードの感想

利用車種： XT250X

5.0/5

★★★★★

ハンドガードとX-2プロテクターをセットで購入しました。
純正のグリップエンドに穴がないためグリップエンドを切り飛ばしたところ、変な風になってしまったので、急遽量販店にて貫通型グリップを購入して取り付けました。
スロットルにも同様に加工するか、変更する必要がありました。
性能面は路上に伸びてきた小枝にぶつかっても手が痛くならないのがいいですね。
防風性はあんまり感じられません。
ハンドルカバーを取り付けられなくなってしまったのが残念でしたが、性能には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ホイールタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) )

手が小さいので…

5.0/5

★★★★★

妻がグロムに乗ると、ノーマルレバーは遠すぎて握るのが大変ということだったので購入。
各メーカーから同じようなレバーが出ていて値段もピンキリだったので色々と迷いましたが、取り付けも何も問題なく、使用した感じも不自然なガタなどもなく、これを購入して良かったと思います。
レバーの調整もちょうどいい位置に設定できたようです。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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KOMINE:コミネ

KOMINE:コミネ : AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー

￥3,036 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク：リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

指先の痛みから開放されます。

5.0/5

★★★★★

数年前から導入を検討していたハンドルウォーマーをついに今年購入しました。
取り付けたのはリトルカブです。もともとグリップヒーターをつけており冬場もグローブと合わせてそれなりに暖かかったのですが、ハンドルウォーマーとの組み合わせはまさに「コタツ」です。
取り付け作業もミラーを外す以外はグリップとレバーを通すだけなので、非常に簡単に取り付けできます。
全くバイクをいじったことのない人でもハンドルウォーマーのグリップを通す穴とレバーを通す穴さえしっかり見定めれば問題なく取り付けることが出来ると思います。

装着後雨天走行も行いましたが、土砂降りではなかったため、中に浸水することもなく雨でも非常に快適に走行が出来るようになりました。

装着後の弊害としては、やはりウインカーやセルなどのボタン操作がしづらくなります。
一応、ボタン操作用の窓として親指の当たりが、クリアのビニールっぽい素材になっていますが、本来見ながらスイッチ操作するわけではないので、あまり意味が無い気がします。
また、車体の取り回しの際にいちいちハンドルウォーマーに突っ込まないといけないため、中型以上のバイクに付ける場合はちょっと取り回しにくくなるかもしれません。

こちらの商品は通勤や通学などで冬でも毎日バイクに乗られる方にはすごく良い商品だと思います。
もちろん冬のツーリングでのあの指がちぎれるような思いからも開放されるので、冬でもツーリングを楽しまれる方はひとつ持っていても損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

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