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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 6660 件中 4771 - 4780 件)

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ぬうきちさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

スクーターに取り付けましたが、チョイノリには軍手で十分な保温効果がありました。
取り付け参考が記載されていたら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:24
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よーこーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: YZF-R25 | BJ | グロム )

5.0/5

★★★★★

純正レバーはレバー位置がアジャスト出来なかったので、こちらの品を購入しました。
取り付けは、純正レバーを外して付け替えるだけなので、初心者にも簡単に行えるはずです。
その際、ピボットピンやマスターシリンダーピストンとの接触部にグリスアップをしましょう。
ブレーキレバーとクラッチレバーの両方で、この価格、本当にお買い得だと思います。
また、レバーとアジャスターのカラーを組み合わせて購入できるので、ビレットの質感と合わせてドレスアップにも最適です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

純正のレバーはブレーキ側はアジャスターがついているがクラッチにはないので遠く感じていました。この商品は手が少し小さい人にはとても良い商品です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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tanajyoさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

ノーマル黒塗装の剥がれが目立ちだしたため、メッキ品を注文しました。
寸法は純正通りで、取付に苦労することもなく装着できました。
強度的にも問題ないと思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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pmkrs369さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCXのライトスイッチ用に購入しました。好みの問題かもしれませんが、ヘッドランプスイッチは、ボタンがイエローで、スライド式が最適と思います。スライドの硬さも丁度よかったです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

アイドリングストップ機能が付いているPCX。

停止中のバッテリー負荷を少しでも減らしたくて購入。
ハンドル左側にスイッチ固定。

スクーター電装系初心者でも分かりやすい写真入り取説でサクッとカプラー割り込ませてできました。

エンジン始動してヘッドライトをオフにするとオンにしていたときより回転数が安定しますので、多少なりとも効果が見えました。

買って良かったです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ryuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 | F800S )

利用車種: F800S

5.0/5

★★★★★

BMW F800S で使用しています。

グリップヒーターが2段階でついている車種なんですが、フルパワーだとヒータが熱いくらいになります。手に汗をかくくらい。
コタツに手を入れているような感覚になって、長距離でも問題ないでしょう。

取り付けですが、ハンドル幅が大きめでスイッチ類の小さくはないのですが、しっかり固定でき、付属のベルトを使わなくても問題なさそうです。

見た目ダサいイメージがあるハンドルカバーですが、これはそんなに悪くない質感かも。

高速走行で指先がかじかみSA/PAによって暖をとる、という真冬の修行からは開放されそうです。多少値が張りますが、しっかりした物なので損はないと思います。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

もともとZETA製のノーマル形状トップブリッジを付けていたが、サビ腐食がひどくなってきてハンドル周りということもあり、醜いのが耐えられなかったので今回これにしました。フォーク突き出しにしてアジャスターも付けたかったのでバッチリです。見た目シンプルがとてもお気に入りです。
説明書もとてもわかりやすく取付けは結構大変でしたが、さすがデイトナ製、他社に比べて安価なのに、アルミの質感もつくりもよくとても満足しています。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

専用設計の為に取り付けがとても簡単で30分程で作業終了。ただし、ピン数が同じコネクターが色違いで2つありましたので取り付け説明書を良く見てはさみ込む側のコネクター色の確認が必須です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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fesさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーを転倒により曲げてしまったのでついでにショート化してみました。
二本掛けが出来るようになります。作りも悪くないです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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