4.0/5
KLX125にて取り付け
多少の枝程度なら防げるようです。
風除けができるので、ある意味寒さ対策にもいいかも
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4.0/5
今年の寒さに耐え切れず購入。朝の通勤時には指先が痛くなるほどだったのが、手袋をしていれば全く気にならなくなった。大きいミトン手袋のような物で、ハンドル部とブレーキレバー部に穴があって差し込むだけのシンプルなつくり。簡単に脱着できて便利です。ウインカー操作は問題なくできるが、とっさの場合ホーンボタンをすばやく押すのは難しそう。原付では関係ないが、パッシングスイッチは操作できない。
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4.0/5
250TRに取り付けています。何より他社製品に比べ圧倒的に安い価格が魅力的です。性能も申し分ないと思います。冬はどうしても体の末端部が冷えるので、グリップヒーターと靴下2枚履きで対応しています。買って損はないと思います。
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4.0/5
(webikeモニター)
先日、雪で走れそうになかったため取り付けました。
見た目は簡易的な感じですが、ちょっとしたオシャレには丁度いいと思います。値段相応ですね。
指への若干の防風効果も期待しています。
車体色とも相まって引き締まりかっこよくなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レーサーレプリカの剛性感に慣れている為、ハーレーのハンドルポストのグニュグニュ感に馴染めず、悩んでいたらこの商品に巡り合い飛びつきました。結果、剛性感UP!車庫入れや取り回し時の安心感が増しますのでオススメッ!地味なパーツですが効果絶大ですよ。
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4.0/5
青が欲しかったから購入しました。
アチェルビスの青よりかは濃い青になります。
メーカーシールがちゃちいのは仕様とし諦めましょう。
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4.0/5
UFOのライムグリーンよかは緑が強いです。
まあ、色選択にグリーンって入ってるから間違える人は少ないと思うのですが何も考えずに買って後悔したのは自分位ですかねw
まあ、付けてしまえばあまり気にならないともいます。
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4.0/5
YAMAHA:FZS1000に装着しています。
カラー:チタニウムグレー・左:クラッチ(ショート状態)・右:ブレーキ(ロング状態)
見た目のグレードアップと、手が小さいのでレバーをもう少し手前にしたいと思い購入しました。Webikeさんのに載ってる写真よりグレーです。
良かった点
質感は良く、ハンドル回りの見た目が結構変わりました。使った感じも純正よりレバーが手前になるので少し楽な感じがします。その分純正の時より遊びは少なくなりました。(純正の時はクラッチの遊びが大きかった(・・;))
悪かった点
クラッチの根元の穴が少し大きくカラーが必要なほどでした。(もしかしたら間違い??)後は小さい傷があったぐらいです。
感想ですがビスを多用している分少し強度に不安を感じるかもしれません。全体的にコストと品質を考えるとこんなものかなと思います。
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訂正
クラッチは純正レバーについているカラーを取り付けることでしっかり装着できました。素人なので...見落としていました(笑)
4.0/5
操作感イイ感じです!ドレスアップ効果も有!ビス、ナットの緩みが心配。定期的な増し締めを!
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4.0/5
プッシュキャンセル式なので大変便利です。ですが他の方も仰る通り配線図の色が見えにくいです。読めない訳ではありませんが気になる点ではあります。
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