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4.0/5
冬の寒さが辛くなって来たので財布と相談してこの商品を選びました。
取り付けは、電源を取ってグリップに巻くだけなので不器用な私でも何とか付ける事が出来ました。後は、配線の長さを調整して付け直せば見た目も多少は良くなるでしょう。
朝早い通勤時に毎日活用してます。温度調節が出来ないので長時間電源を入れてると熱く感じる時があります。低温やけどに注意です。
なるべくON/OFFして低温火傷防止と電力節約としてます。
調節機能がない分、不便に思う時が有りますが値段を考えればしょうがないかなって感じです。
しかし、無いよりはマシと言うより付けて良かったと思ってます。
チョッとおススメ商品だと思います。
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4.0/5
ビラーゴのクラッチレバーをメッキに交換したくて購入。見た目が良くなりました。
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4.0/5
中古で買ったビラーゴのブレーキレバーが転けて削れてしまっていたのでキジマのメッキレバーを購入。メッキになったので見た目も良いし満足しています。
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4.0/5
純正のレバーがあまりに不細工なので購入。
オールアルミの筒状のものと迷いましたが、ボディが黒なのでこちらを購入しました。
ボディの外側から内側にひっぱるような感じで引くようになりますが、純正のときよりも引きやすく感じます。
黒い部分はスポンジゴムでやわらかいので、力がいらずに引くことができていいですよ。
なにげにお洒落な感じになって気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
エイプに純正品よりも安かったので使用しました。
純正よりもショートになっており、指をかけるところが平らになっているのでブレーキをかけやすくなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
アドレスV100に装着しました。ハンドルバーの太さが合いませんが、そこは強引なチカラワザで取り付けました。
最強状態では厚手のグローブ越しでも伝わる暖かさ、素手では熱いくらいです。
風除けでも付けない限り手の甲の寒さはどうにもなりませんが、手のひらは汗をかくほど温まります。
「手のひらだけ温めても・・・」と思っていましたが、実際に使用してみると、まるで使い捨てカイロを握りしめているよう。やはり有るのと無いのでは大違いです。この商品のお陰でこの冬はバイク通勤を継続できそうです。
難点は、ワタシのアドレスV100では発電量が足りず、使用し続けているとバッテリーが上がってしまうトコロ。
冬の間はセル始動を諦め、キック始動のみにする必要があります・・・
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4.0/5
ブレーキレバーと同時に交換しました。クラッチワイヤーを外す必要がありますが、簡単に交換できました。
ノーマルに比べると、若干人差し指のかかりがよくなるので、クラッチ操作は楽になります。手の小さな方や女性にはお勧めです。
付け根付近に少しガタが発生し、レバーが上下方向に遊んでしまうので、4つにしました。ワッシャー入れるほどではありませんが、もう少しきつくてもいいと思います。
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4.0/5
デザインや質感はしっかりしており満足です。アジャスタノブが別売りなのが不満ではありますがせっかくなので色違いにしてみました。シルバーのレバーにゴールドのノブ、結構いい感じです。他の方も書いておられますがやはりネックは値段でしょうか。その分★マイナス1つです。
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4.0/5
値段が安いし見た目もいい、風もしっかりガードしてくれる。ただ片側だけで支えていて振動によるステーの割れがちょっと心配です。
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4.0/5
補修用にもう1つ買いました。カブ90デラックスは両方右側の大きさなので、補修用があると助かります。新聞配達で使うので、倒した時にだめになることがあるので予備に買いました。暖かくて快適です。
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