4.0/5
CB400SF VTECIIIに乗ってます。
バイクを倒して曲がってしまったので購入しました。
純正のものとほとんど同じで、安価であり、取り付けも簡単にできるのでおすすめです。
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本来は、ロックプレートのみ必要だったのですが、ロックプレート純正部品の価格があまりにも高く、ほぼ同じ価格で全てセットになっているキットをチョイスしました。
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感じでゼファー400!クラッチレバー交換!純正品から比べるとカラーが変わった位です。ただ、レバー交換だけで見た目は全然違います。カスタム度アップしたす。
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4.0/5
感じでゼファー400!ブレーキレバー交換!純正品から比べるとカラーが変わった位です。統一を図る為、同時にクラッチレバーも交換しました!レバー交換だけで見た目は個人的に見て全然違います。
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高かったけど、ハンドルロックも装着可能なので買ってよかったです。
作りもしっかりしているので、安心です。
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カラーがブラックなので車体が引き締まります。
ハンドリングはノーマルのステムとあまり変わらないように感じました。
ハンドルロックもできるので、便利だと思います。
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ナロータイプのトリプルなので、チョッパーなどのカスタムによいと思います。
タンクが大きすぎると前から見たときに、タンクがはみ出して見えるので、せっかくナロートリプルをつけてるのに勿体ないなと思いました。なのでわたしはタンクも一緒に交換しました。
横から見てもあまり分かりませんが、前から見るとかなり細くなります。
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ジョルノAF24に装着しました。値段が安めであるということと、作りもしっかりしているのが好印象でした。取り付けも簡単ですし、アクセルワークも楽になります。同梱のグリップの質感も良いです。
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バイクを買い替え、前のバイクからホットグリップを取り外して移植するために購入しました。バッテリーに接続する部分やスイッチ部分は劣化等がみられませんでしたが、グリップ部はどうしても、取り付け、取り外し時にストレスがかかるため、またグリップから出るコードには運転中に頻繁に曲げのばしのストレスがかかります。断線等のリスクを考えて、グリップのみ購入しました。このような商品構成をしていることは、とても良心的だと思います。全て購入よりも1000円以上安くすみます。
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前のバイクでホットグリップを愛用しており、今回、バイクを買い替えたのですが、このアイテムは是非取り付けたいと考えていました。バッテリーに接続する部分やスイッチ部分は、以前使用していたものを移植しましたが、グリップ部はアクセル操作などの際にストレスがかかるため、新品にしました。グリップ部のみ購入できるため、安くすみました。
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