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4.0/5
バンディッド1200（油冷）に取リ付けました。
純正ハンドルの位置でも特に前傾がきついとは感じていませんでしたが、長距離ツーリングでは、軽い衝撃でも長く続くと腕が疲れます。
そこで、このスペーサーでアップポジションにしてみました。
アルミで綺麗なのですが、付属のボルトキャップは、使わない方がいいでしょう、なぜなら一旦はめ込んでしまうと、位置を再調整する時に外そうとしても、はめ込みがきつい為外れません。細いマイナスドライバーの先などを差し込んでクイッっとすると、本体側のアルミに傷が入るほどきついので、私は、純正のキャップを差し込んでいます。（ちなみに私は、無理に外さず、マイナスドライバーの先で叩き割って外しました。）
走ってみた感想は、グリップが近くて高い位置になるので、前傾姿勢が減ることにより、ハンドルに掛かる荷重が減って、ハンドルに自由度が生まれ、緩やかなコーナーではセルフステアによる自然なコーナーリングをするようになりました。普通の走行においては、非常に楽に走れるようになります。
高速コーナーはまだ試していませんが、ハンドルにのしかかる（しがみつく）ようなことが減るので、コーナーリング中にライダー自身がハンドルを無理に押さえつけるようなことが無くなり、今まで以上にスムーズに曲がれると思われます。
お値段も1万円以内で、ハンドルポスト周辺にアルミの光りものが増え、グレードアップしたようで見た目もグッドです。
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4.0/5
07シェルパにとりつけました。
以前はLEDフラッシャー付の黒を購入して装着していました。今回はイメチェンのため、グリーンにしてみました。
ちょっと浮いてるかな。
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4.0/5
ドレスアップ目的で買いました。
見た目は予想通りばっちりでした！
でももっと安くてもいいかなって思いました。
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4.0/5
どの色も渋くてかっこいいので、どれを選ぶか迷いました。
自分は結局、一番無難な黒にしました。
色が渋いだけにかなり高級感漂います。他の色も試したい！
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4.0/5
CBR1000RR07に取付ました。
純正レバーはアジャスト幅が大きく、自分好みの位置に合わず困っていたいため、微調整の効くレバーを探していました。
本当はマスターシリンダーから替えれば解決するのですが、予算の都合でレバーのみの交換です。
レバー形状が純正と比較してメリハリがあるので、制動時レバーを引いたときの感じは、純正よりも良好です。
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4.0/5
派手すぎないゴールドがとってもいい感じです。握り心地も純正とは比べられません。
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4.0/5
10年式のトリッカーに取り付けました。クラッチ側は何の問題もなく取り付けられましたが、ブレーキ側がそのままではマスターシリンダーに干渉して取り付けられず、シリンダーを下方にずらしてなんとか取り付けましたがその分当然ブレーキレバーもかなり下方にズレてしまい握りにくいったらない。リプレースメントマウンティングアダプターロングを買い足すのも悔しいのでロングボルトと間にハードワッシャーをかますことでなんとか解決しました。かなり見栄えは悪いですがそこはガマン・・
（ちなみにアダプターはブレースバーに取り付けています）
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4.0/5
フォグランプのON-OFFに使ってます。
取り付けはちょっと面倒でしたが、原理的には簡単です。
ちょっと勉強すればだれでも取り付け出来ると思います。
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4.0/5
上下セットでの販売ですが、上下単体でも販売してもらえると★5つなんですが。。。
商品のクオリティーは良いです。
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4.0/5
車種：APE100
所有年数：3年
カスタマイズ歴：1年（レベル：初心者）
今回、思い切って（初心者なので、かなり覚悟がいりました）、集合スイッチに変更しようと購入しました。
何も知らなかったので、単純に集合スイッチさえ購入すればいいだろうと思って、本製品に行き当たったのですが、商品詳細やインプレを読んでいるうちに、
「クラッチレバー＆ホルダーセット」（63406）
「クラッチホルダー専用クラッチケーブル」（65019）
も必要であることが判明！！
よく読んで良かったと思いつつそれらもまとめて購入しました。
で、取り付けですが、集合スイッチの説明書の字が滲んでてよく読めず（素人なので何色という文字が滲んでいるとパニくります。改善してください。）、配線に手間取ってしまいました。
まあ、推理力も動員し、頑張って取り付け終了。
なんとか試運転に漕ぎ着けました。
で、エンジンを回して、各種スイッチの動作確認…そして、念願のキャンセルボタンをプッシュ。…感動！！の一言です。今までのスイッチ操作はなんだったのだろうと思うくらいありがたいプッシュキャンセル。
その操作性も申し分なし。これは是非お勧めの一品だと思います。
ちなみに、星1つの減点は、滲んだ説明書であったことは言うまでもありません（配線図の色名…読めません）。
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