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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 6553 件中 5111 - 5120 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーのアジャスターのカラー変更を試みました!部分的ではありますが、ガンメタ・ブラック・ゴールドの配色でバイクをドレスアップしていこうと考えているので、ガンメタからゴールドに。レバー自体がブラックということもあり、やっぱりアジャスター部分のゴールドが映えますね。完全に自己満足ですが、後悔はしていません。
取り付けは説明書上では6角レンチでネジ1本外せばできるので簡単です。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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はるへいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: GSR600

5.0/5

★★★★★

 そのままポン付けできるので、ドレスアップには最適なパーツです。アルミ削りだしで作りもしっかりしており、大変満足しています。
 引きが軽くなるなどの性能アップは望めませんが、握りやすくはなりました。六段回の位置調整ができるので、私のように指が短いライダーはかなり満足度が高いと思います。
 欠点を挙げるとすればノーマルレバーよりも全長が短い為、四本掛けをする人はちょっと窮屈に感じるかもしれません。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ハンドガードを設置時にノーマルでは干渉する為に購入。極端に短くなく、特に違和感はありません。
干渉までは考えてなく、急遽探して購入となりました。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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じゅらいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) )

5.0/5

★★★★★

4D9にマッチする数少ないアジャスタブル・ブレーキレバーです。
私は手が小さいほうなのですが、このパーツのおかげで握りが最適化され、より的確な操作をより少ない力で行うことができるようになり、とても満足しています。
見た目の上でもカスタムっぽさがあって、なかなか素敵だと思います。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

私はカラー:ブラック/シルバーを購入しましたがレバーだけでこんなにイメージがかわるものだなと思いました。ただ若干レバーが太く角張っているので手の小さい方や女性の方は握りにくい場合もあるかもしれません。取り付けは簡単です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

ZETA ジータ XC-PRO プロテクター/商品番号:ZE72-4106

ジータXCプロテクター(レッド)/商品番号:ZE72-3105の下側に、ジータXC-PRO プロテクター(ホワイト)/商品番号:ZE72-4106 がセットされています。(写真参照)

ジータXCプロテクター用リプレースメントフラッシャー/商品番号:ZE72-3991も取付けました。

最初にハンドプロテクターとして、このジータXC-PRO プロテクター(ホワイト)/商品番号:ZE72-4106を購入して取付けておりました。
大きさや形的には十分に満足していたのですが、どうも色的に気に入らなかったのです。
(このジータXC-PRO プロテクターのカラーはホワイト又はブラックしかありませんです。)

しばらくは、ホワイト状態(ジータXC-PRO プロテクターのみ)で乗っておりましたが 追加でレッド(ジータXCプロテクター)を購入して・・・重ねて取付けることにしました。

取付けてみると、レッド&ホワイトで単車本体(CRF250L エクストリームレッド)のカラーリングと装飾的になかなかマッチするではありませんか!?

ジータのXC-PRO プロテクター(ホワイト)にXC-PRO プロテクター(レッド)を重ねているので、薄っぺらさが無くてボリューム感(立体感)が感じられます。
もちろん、ハンドル周辺全体に高級感も増しています。実際に金額的にも高級になってる事実。(笑)

大きさこそ違いますが、曲がり角度などが同じでしたので重ねて取付けることはとても容易かったです。
穴位置もそのままですし、削るところも一切ありませんでした。

今では、ちょっと自慢のコンビネーション(W)ハンドプロテクターのオリジナルカスタマイズになっています。
見る人知る人感心してくれるのですが、残念ながら誰もまだマネしてくれてません。

もし良かったら、一緒にお揃いのWハンドプロテクター仕様にしませんか?(笑)
コメントを入れてくれると嬉しいです。W装着の際のコツなどお教え出来ますよ。

まだ一度も転倒していませんので、Wハンドプロテクターの効果等はわかりませんが、効果よりもカッコ良さが売りです。(笑)

総合評価としましては、ジータ XC-PRO プロテクターはホワイトとブラックの2色しかありませんですので・・・
総合評価は、大サービスして★★★★★(星5つ)です。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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寿甘さん 

一枚だと物足りないって思ってました。KSR110ですが真似させて下さい!!

【ZONE】さん 

>寿甘さん
そうですよね。一枚じゃ淋しいですよね。是非ともWで着けて下さい。^^)/
ちなみに、後輩はステルスの上にZETA着けてます。

是非ともマネっ子して下さい。

5.0/5

★★★★★

以前からギャップでよくハンドルがぐらつくことが多かったので、購入しました。 まだ微妙なセッティングはできてないのですが、安心して手放し運転ができる用になりました。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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Mさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RST1000 FUTURA [フューチュラ] | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | KX80 )

5.0/5

★★★★★

何度目かの車検を迎えすでに車齢10年を超えたこのバイクだが工場出荷時装着のブレーキ、クラッチレバーのクリア塗装がだいぶ変色しており、リンク部の摩耗で動きもおかしく気分転換の意味も込め適合レバーを探したところコレがあったので選択。この車両は、合う部品があるだけでも御の字、しかもブレーキ、クラッチの左右セットでの販売なんて親切な仕様。少し走って感じを確認したところまったく問題なく、ほかの車両の分も欲しくなった。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

AF18のレストア用に購入
値段が安いというのだけで決めました

が、意外としっかりしてます
ワイヤーの動きも全く問題なく、タイコ部分もこれなら大丈夫だろうという感じ
寸法も当然ながら大丈夫でした

念のためワイヤーは使う前に注油しておきましたが
装着後に注油するよりも真っ直ぐな状態で上から下に注油した方が確実に楽に注油出来ますし…

この値段であれば大満足です
純正を使うのが確実ではありますが、とりあえずレストアで動くように、動作確認に、というのであれば全く問題なく使用可能です

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投稿日付: 2013/05/09 11:07

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初心者ninjaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ400R (-2013) )

5.0/5

★★★★★

純正と比べても握りやすい。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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