ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(519)| ウェビック

墨汁噴霧器さん（インプレ投稿数： 31件 )

予備レバーとして

利用車種： DR250R

5.0/5

★★★★★

コケても曲げにくいショートレバー一択！

レバーとしてはもうちょっと安いのがありますけど、細かい部分の作りを考えると
+数百円でこの商品を選ぶことをおすすめします。

今のレバーに不満がなくとも予備として手元に置きやすい価格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/12 12:24

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】ブレーキレバーASSY

￥4,310 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

【Webikeモニター】
整備に当たり、マスターシリンダーごと交換しようかと迷いましたが、
リペアすることにしました。

約十年以上、同じ製品を使用しておりますので違和感などはありません。

同形状でビレットタイプがあれば、ドレスアップ出来るかもと思いましたが、
操作系は慣れたものが一番ですので今後も同製品を購入します。

調節ダイアルは少し扱いにくいですが、走行中に使用するものではないので、
減点無しです。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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TMさん（インプレ投稿数： 18件 )

転倒しても大丈夫

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

ハンドルマウントだと転倒した時にガードが歪んでしまいますが、
フォークに取り付けだと転倒しても全く歪まず安心です。

以前はガードが、ずれた時にスイッチのコードを切りそうになることも
ありましたが　今は大丈夫です。

ガードを持ってバイクを起こすことも出来て便利でした。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : ワイヤークラッチ用スイッチ

￥4,310 (税込)

のぶさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： FZ1FAZER [フェザー] | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

アコサットワイヤー式クラッチ専用スイッチ

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

アコサットワイヤー式クラッチの専用スイッチという事で購入しましたが、さすが専用品ですので、取り付け等ものすごく簡単でした。

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投稿日付： 2013/04/12 12:24

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みのさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：レブル1100 )

付けて良かった！

5.0/5

★★★★★

kawasaki Z1000 09モデルに取り付けしました。グリップヒーターの快適さは分かっていましたが、グリップが太くなる事での操作性の悪化を嫌って購入を躊躇していたところ、太さがノーマルと同等のホンダ　スポーツグリップヒーターを知り、購入・取り付けしました。他社流用なので若干の加工が必要なのとロースロ気味になること位で、これはお勧めです。やっぱり快適で付けて良かった！

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投稿日付： 2013/04/12 12:23

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥9,100 (税込)

たけコプターさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ZZR1400 (ZX-14) | RM-Z250 | LIGHTNING XB12Ss )

いい感じです

5.0/5

★★★★★

たったの2センチバック＆1センチアップですが、明らかに楽になりました。ホース・ケーブル類も変えなくて大丈夫だし、コストパフォーマンスも良好だと思います。

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投稿日付： 2013/04/10 17:54

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M-SOUL(ムサシ):エムソウル

M-SOUL(ムサシ):エムソウル : ヘッドライト ON/OFFスイッチ

￥4,070 (税込)

まちゃやんさん（インプレ投稿数： 11件 )

バッテリー保護

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単！性能バッチシ！

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投稿日付： 2013/04/09 10:23

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あおバイクさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CBR600RR )

思っていた以上に好感触

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

インプレッションの中で見つけてこれがダメならマスターシリンダーと思っていましたがブレーキコントロールが格段にしやすくなりました。
調整機能で一番コントロールしやすい場所を見つける事ができ思っていた以上の物ででした。
某メーカーから比べると値段もお手頃でいいと思います。

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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あおバイクさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CBR600RR )

ブレーキレバーとセットで

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーとセットで交換しました。
調整機能のおかげでクラッチの遊びを変更する事無く半クラの場所を調整でき助かりますば。
値段も某メーカーから比べれば安くセットで交換しても1万を超えないので助かります。
グリップパットに干渉していますがノーマルレバーも干渉していたので気にする方は加工が必要かもしれません。

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステムキャップ

￥883 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ジータステムキャップ【ＣＲＦ250Ｌ】

5.0/5

★★★★★

私はHONDAのCRF250Lに乗っているのですが、純正ステムキャップが黒のゴム製のキャップで　あまりにも貧弱でしたので、このレッドアルマイト加工のジータのステムキャップをWeb!keさんにて購入して取替えました。

既存の純正ステムナットのままでも、このジータのステムキャップを取付けすることは出来ますが、せっかくですので既存の純正ステムナットも一緒にカッコ良いものに交換することをお勧めします。
ステムナットもアルマイト加工のジータのアルミ製のモノが各種ありますのでお気に入りの組み合わせでオリジナルにオシャレしてみても良いと思います。(赤のナットに黒のキャップとか)

このジータのステムキャップはステムナットの上からカチッとはめ込むように取付るだけなので簡単に外れて落としそうに思いましたが、思ったよりも振動に強くしっかりと着いているので未だに緩んだり落としたりしたことはありません。安心して使えております。

このステムキャップの上面にはジータのロゴマーク『Ζ』がカッコ良く印字されています。きっとお気に入りのカスタマイズグッズの一つになると思います。

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投稿日付： 2013/04/08 18:23

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