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5.0/5
去年のすさまじい台風の時に駐車していた車体が倒れて破損しました。
ハンドルだけはこいつに守られて無事でしたので、頑丈に作られていて良かったと思いました。
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5.0/5
タイトル通り、自分で付けました。
氷点下の中ではいくらエンジンで暖が取れるとはいえ手は痛くなってきます。
我慢できずに購入、通常型を選ばなかったのはいかにも付いてますというように
見えるのが嫌だったからです。
これはアクセル側はスロットルワイヤさえ外して組めるなら問題ありませんが、
スロットルワイヤの戻し側、これをはめるのが標準と違い嵌めれる部分が小さく、
結構工夫しないとくっつけれません。
遊びがほとんどなかったのも影響していると思いますが、遊びを最大にしなくても
スリーブを戻す側に一杯に回し、アクセル開側を解除、その反対を次に行い
外しました。
取り付けは逆に行っていきましたが、上記の部分で引っかかりました。
ウリウリやってはめましたが。
純正より1・2ミリ程短い気がしますが大差はありません。
ケーブル、ハーネスは完全に純正に沿わせると最短ルートです。
5センチほど余って、処理に困りました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正のレバーは遊びの調節できない（ワイヤーで調節できるが多少面倒）ので
交換。自分の好みの位置に、クリックひとつで簡単に調節出来るので期待通り。
調節幅も結構広いので、皆さんの好みの位置に調節できるのでは？
折り畳み式なのでいざと言う時役に立つかも。
バイクがすごく格好良くなった、これ一番大事（笑）
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5.0/5
【Webikeモニター】
クォーターバイクだとシフトチェンジも結構頻繁なので
手の疲れ等が気になっていました。
交換を機会にショートレバーにしてみて
そのストレスもゼロです！
アジャスターでカチッとダイヤルを回し
自分にピッタリ設定出来るのでとても簡単です。
是非女性にもおすすめ♪
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【webikeモニター】
ジータのハンドガードの中で一番大きいみたいです。
はじめてハンドガードを付けたのでよくわかりませんでしたが見た目はいい感じになりました。
ブレーキマスターを純正からラジアルに変えているのでアーマーハンドガードの取り付けには苦労しました。
結局力技で付けたので近々なじみのバイク屋さんに相談してみようと思います。
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ハンドル周りをWM製品に交換することによってより軽快なイメージにすることが出来ました。
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5.0/5
ショートタイプを購入しました。
手の小さな私にとてもフィットしています。
クォーターバイクだとシフトチェンジも結構頻繁なので
手の疲れ等が気になっていました。
交換を機会にショートレバーにしてみて
そのストレスもゼロです！
アジャスターでカチッとダイヤルを回し
自分にピッタリ設定出来るのでとても簡単です。
是非女性にもおすすめ♪
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5.0/5
こちらのインプレで缶コーヒーを握っているようとの記事を見て購入を決断しました。
結果は、何故もっと早く買わなかったのだろうと思いました。
設定は5段階調整出来るのですが、5にすると冬用グローブでも熱くなるくらいです。
もちろん手の甲側は寒いままですので若干違和感はありますが。。
それでもヒーターなし時代とは雲泥の差です。
指先の痛みがなくなったのは大きいです。
取り付けはそこそこ大変ですが、電装系をイジるのが大変なのは当たり前なので許容範囲です。
私はヒューズ電源を買って取り出しました。
寒さを感じない程の威力を求めるならばハンドルカバー併用でコタツ状態になるでしょう。
私はヒーターのみでこの冬越せそうです。
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5.0/5
マスター純正のレバーから交換しました。純正との比較になります。
・レバーが手に食いつきます（人によっては痛いという人もいました）
・当然可倒式です
・高級感があります
・ショートタイプなので折れにくいと思います
・ポジション調整のツマミが回しやすいです
先日ハイサイドで転倒した時もきちんと折りたたまれており折損を防いでくれました。場合よってはに非常に稀に中のeリングを擦るようです（メーカーの人も驚いていました）。私は紛失しましたがリペアは部品代だけで直してくれるのでアフターサポートも万全です。
サーキットで転倒した時の保険に良いレバーだと思います。
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純正のハンドガードが、気に入らずいろいろ探していたら、ACERBIS アチェルビス
ラリープッシュプロ X-STRONGいいかなと、思い購入しました。
実際取り付けてみると、思っていたより良く購入してよかったです。
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