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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

tamaoさん（インプレ投稿数： 13件 )

カタチがすきです

5.0/5

★★★★★

いままで幾度の転倒でお世話になっています。おかげで端っこがすぐボロボロになっちゃいます。
もともとウィンカーはハンドガードに取り付けるつもりはありませんでしたが、最終的にフラッシャー仕様になりました。この様に後から追加できるのもいいですね。
ただ、取り付けボルトとガード側の雌ネジがあまり精度がよくないので、ネジを切り直して使っています。

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投稿日付： 2012/10/31 13:32

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みつなりさん（インプレ投稿数： 5件 )

メリット多し

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りがごちゃごちゃしませんし干渉の心配もありません。
見た目もよく頑丈そうで買ってよかったです。

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投稿日付： 2012/10/30 10:19

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : ロープロファイルシールド

￥3,900 (税込)

みつなりさん（インプレ投稿数： 5件 )

ありそうでなかった

5.0/5

★★★★★

小さめでかっこいいハンドガードです。
スッキリ見えるのでモタードにとても合います。

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投稿日付： 2012/10/30 10:19

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : エンデューロ DX シールド

￥5,916 (税込)

みつなりさん（インプレ投稿数： 5件 )

良いデザイン

5.0/5

★★★★★

大きめのハンドガードでは色合いも形状も良いと思います。
もう少し安ければ何個か買って気分で付け替えて楽しめるのになーと思います。

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投稿日付： 2012/10/30 10:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ヘッドライトON/OFFスイッチハンドルクランプタイプ

￥2,880 (税込)

セイさん（インプレ投稿数： 105件 )

バッテリー保護を目的に購入しました。また個人的に、常時点灯は嫌なので。

同一品を、以前はCB400フォアに、現在はXR250に使用しています。
これら2台の車両に装着して、かれこれ10年以上継続使用しています。

ライトは通常、オフにし、夜間と雨天時のみオンにしています。
今までの使用歴で、トラブルは1度もなかったです。たまに、スイッチを切り替えても、オンオフが効かない事がありましたが、この場合はCRC（クレ556）を注入すると、すぐに直ります。

取付は簡単です。H4タイプであれば、カプラーに嵌めるだけなので。また、バーハンドル用のアタッチも付いていますので、スイッチの固定も楽です。

また、オンオフが効くのは、ロービームのみでハイビームには効きません。これがある意味メリットになりまして、パッシングしたい時は、このスイッチがオフのままでも、ハイビーム切り替えスイッチを瞬時にオンオフ操作すれば、パッシング点灯が出来ます。これは私的にはありがたいです。

スイッチの大きさが、もう一回り小さくて、必要以上に存在感がなければ（標準装備のスイッチっぽく見えれば）なお良かったです。

お勧めです。

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投稿日付： 2012/10/30 10:19

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KISS:キス

KISS:キス : レバースポンジ

￥544 (税込)

まー君さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： R1-Z | CB1300スーパーボルドール )

必需品

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

毎年、この季節が来るたびに
お世話になっているレバースポンジ！

グリップヒーターを付けていても
真冬になるとクラッチ操作で、
指先が冷たくなりますが、
この商品は冷たいレバーを握っていても
大丈夫です。

グリップヒーター＋レバースポンジで
今年も寒さ知らずで、バイクライフを
エンジョイしますよ！！

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投稿日付： 2012/10/29 19:31

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,540 (税込)

ばいくのるぞうさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CRF250L )

ショートレバー

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

RALLY491 ノンスリップショートレバーは、
セットでしかも
握りやすくてすべら~ず！
安くてそのうえ丈夫で最高です。。。

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投稿日付： 2012/10/29 19:31

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bigU2Kさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

ナイスなショート感！

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

デカ太い僕の指ではゆったり2本、ややキツく3本乗せられる長さのショートレバーです。
左右とも中指・薬指で握っているのですが、すごくしっくり来ます！
逆に人差し指をかけるとスイッチボックスをかわす反りの部分に少し乗って微妙かもしれません。
先端の丸い所は純正より小さいので当たっていてもそこまで邪魔に感じません。

クラッチ側は純正と比べてけっこう軽くなりました。
250ccにしては重いWRのクラッチにお悩みの方にはオススメです！
油圧クラッチ入れようかなぁ、でも250ccでそれは大げさだなぁ、と悩んでいましたがこれで満足です♪

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投稿日付： 2012/10/29 19:31

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