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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 6553 件中 5641 - 5650 件)

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スバルさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-12R | DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

純正レバーからの交換で色はチタンブルーにしました。
見た目の素晴らしさはもちろんカッチリとしたタッチで奥での操作性が良くなりコーナー前のブレーキングのリリース時などでもダイレクト感を実感できました。
これはオススメです。

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投稿日付: 2012/06/14 14:49
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eiboさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。

クラッチは要調整。

アジャスターの赤、カッコイイ。

調節も6段階です。

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投稿日付: 2012/06/13 17:17
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5.0/5

★★★★★

VOGELに装着しました。
VOGELだってハイスロットルが欲しい。
なかなか良い感じに収まったと思いません?

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投稿日付: 2012/06/12 19:36
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ごだい@TZMさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TZM50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正と比べると、色が赤色なので目立ちます。操作感は純正が伸びていたこともありなかなか良くなりました。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35

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5.0/5

★★★★★

思っていたよりもしっかりした作りです。
レバーの長さ調整は他メーカーのレバーにはあまり無い機能なのでいいですね。
デザイン面でも色を切り返すことでいい効果が出てますし、転倒時に衝撃を吸収する狙いもあるとか。

満足いく商品でした!

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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sukureさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

KLX125に装着しました。
KLX125の場合、純正のハンドルバーエンドには重りが詰まっていて装着できないと思われましたので、ZETA製のハンドルバーと併用しました。

取り付けにはグリップエンドをドリル等で穴あけする必要がありますが、その他はスムーズにいきました。

剛性は申し分ないので、レバーの破損防止、怪我防止に役立つと思います。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00
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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。お勧めです。

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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カン・ユー大尉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ZX-14R | アドレス125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】質感、品質全く問題ありません。デザインも良いです。取り付けは苦労したけどね。お勧めです

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投稿日付: 2012/06/11 15:00

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kohさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

操作し易い形状で、レバーの位置も細かく調整ができるのが良いです。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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kohさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキとそろえて交換しました。
ショートレバーですが、思ったより長めで使いやすいです。

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投稿日付: 2012/06/07 21:39

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