5.0/5
これはおすすめです。
面倒な握り直しがなくなりました。
まぁそれは当然なのですが、付属のグリップがけっこうなかなかよろしいです。
薄いんですが、握り心地がよいので、グリップだけは変えようと思ったんですがスロットル側は付属グリップを使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪
前から使用していたものはかなり動作が渋く、クラッチをオーバーホールしたついでにケーブルも交換してみました。
ハンドルをかなり低いものに変更したので、ワイヤーのとりまわしの都合上、純正のものより長いもの変更しました。
ハンドルを下げたので短かいのにしようかと思いましたが、曲げがキツクなるので、逆に長くして、曲げをゆるやかにしてみました。
結果としては良かったようです。
純正のものとはアウターとインナーの比率が微妙に違うようですが、許容範囲で、何も問題なく付きました。
変えてみると、こんなに違うのかと思うほどフリクションのロスがなくなりした。
前の時は、”ギギギッ~” みたいなのが、変えてみると ”クッ パ~ン” みたいな感じです。
付ける前に、入念にワイヤーオイルは入れておきましたが。
早く変えればよかったですね。
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5.0/5
NINJA250Rで使用していますが、普段から2フィンガーで操作する方はオススメですが4フィンガーはの方は使いにくいと思います。
やはりかっこいいし上にいぶし銀がたまりません。
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5.0/5
NINJA250Rで使用しています。
取り付けはDIY初心者でもそう難しくないし、なんと言ってもかっこいい・操作しやすい・値段もそれほど高くないの3拍子です。
これは本当にオススメします。
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5.0/5
作業はいたって簡単で、素人の私でも5分位で完了。
ノーマルからの変更でしたが、クオリティが非常に高く
デザインも気に入っています。
このパーツは、ほんとおすすめ!
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5.0/5
【Webikeモニター】
同社製のハザード機能付きICウインカーリレーを取り付けたので、
ハザードスイッチとして利用するために購入しました。
スイッチの部分がブラックなので目立たず良い感じです。
右のスイッチボックスの空きスペースに取り付けたのですが、
サイズも小型なのでピッタリ収まりました。
念願のハザードが付けられて大変嬉しいです。
ツーリングでの停車合図等、色々活躍してくれると思います。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格!
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格!
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
調整も簡単に出来、操作性はかなり良くなりました。
取付を少し強引にやってクラッチスイッチのプッシュロッドを折ってしまいました。
虎とKLX125で同じ様なことやってる人多いみたいなんで気をつけて。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
操作性はかなり良くなったと思います。
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