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4.0/5
結構かんたんにとりつけできます。
品物もしっかりしてます。
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4.0/5
以前にボアアップキットを組んだ時から、ハイスロを欲しかったのですが、今回、１０インチ化とFtホークを変えたことで、スロットルケーブル長が短くなったので変えることにしました。
アクセルを開いてみると一目瞭然、反応が全然よくなりました。
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4.0/5
嫁のCBR929RRに付けました。
クラッチ操作を少しでも軽くしたいと云う希望により購入したのですが、形状がうまく出来ており純正レバーよりも若干短いにも関わらずクラッチ操作が少し軽く感じられます。
又、質感が良いのは勿論ですが、チタンブルーの色合いも派手過ぎず、結構マッチしていると思います。
価格は若干高いですがオススメです。
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4.0/5
レバーを守り、グリップの外側が曲がっていることにより、バイクを起こすときに邪魔にならない。
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4.0/5
ゼファー750に乗っています。
そもそも付けた理由は腰痛対策が主でした。
ノーマルらしさを残しつつ腰にやさしい部品だと思います。
値段は高いと思いましたが、取り付けてみて こんなもんだな と。
コストパフォーマンス的に星四つにしました。
私は峠もよく行きますが使用前と後で比較すると、少しアクセルを開けやすくなったかな？と思うくらいで特に違和感もありませんでした。
これで五千円くらいなら文句無しの五つ星です！
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4.0/5
KSR用に購入しました。届いた商品をみてみると思っていたより小さかったですが、KSRに装着してみるとぴったりでした。装着も六角レンチ1本とスパナで簡単にできました。本来はブッシュガードなのでしょうが、自分は風雨よけとしての効果を期待して付けました。メッシュグローブをはめて走行してみましたが、十分に風よけ効果があります。他の製品は、ハンドガード内にスリットが入っているものが多いのですが、この製品は端の方に小さなスリットが入っているだけですので、風よけ効果を期待して装着する方にはおすすめです。
ただ、ロゴのステッカーがすぐに剥がれてしまうようなので、評価は星４つにさせていただきました。
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4.0/5
直進安定性の向上はもちろんですが、道路の縦溝などで感じていたヨレヨレ感がなくなりました。お値段の割には非常に効果的なパーツだと思います。
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剛性が上がってるとかは体感できませんが、何よりﾊﾝﾄﾞﾙまわりが引き締まった感じでかっこよくなりました。ﾊﾝﾄﾞﾙまわりのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟにはｵｽｽﾒですよ！
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4.0/5
装着バイク：ジェベル250XC
ソロで林道へ行く事が多いので、転倒後のトラブルを回避する為に購入
林道で１度、舗装路で1度転倒しましたが、レバーの損傷は無し
ハンドガードは削れた程度で見た感じは曲がって無いと思われます
XC プロテクターも割れませんでした
ただ、残念なのは取説が付いて無い事です
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4.0/5
ケーブル類を6年程、ほったらかし（グリスアップなどは行ってました）にしてたので、メーターケーブルをこのタイプに交換してから決心しこのケーブルを購入しました。
ロングケーブルは、何種類かあるので、自分の付けようとするハンドルで取り回しが効くように調べてからやった方が良いです。
ちなみにこのデコンプケーブルのみ、間違えて短いタイプのロングケーブルを購入してしまいました。
見た目はスッキリしてて、今まで黒で目立たなかったケーブルが主張してくるようになりました。
汚れが少し目立ちますが、「掃除するぞ！」という気持ちになるので、良いカンフル剤になっています。
お勧めの商品です。取付も難なくできました。
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