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4.0/5
見た目に高級感があり、前後7段の調整機能付き上下はオプションパーツが必要です。
取り付けは、加工精度がよくスムーズに行えました。
だだし、純正のハンドルクランパーからキーシリンダーを外すのが、特殊ボルトのため一苦労・・・。
あと付属品のM8フランジボルトが入ってませんでした。
商品自体は☆5つです。
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4.0/5
決め手はやはりこのぎらぎらのメッキ感と価格でした。
取り付けも難なくできる範囲でした。おすすめです。
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4.0/5
ホットグリップを装備して冬でも結構快適になったのですがレバーで指が冷えるのすら我慢が出来ない体になってしまいました。
そんな時にはこれ。バイク屋さんで教えて頂きました。
本当に地味に活躍します。
色を派手目にするとカスタムちっくに見えるかもしれません。
ただ慣れないとフワフワして気持ち悪いです。
軟弱な方は是非！グリップヒーターとセットでオススメです！（笑
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4.0/5
社外製品が半額でありましたが、純正を買い、VTR250に取り付けました。
取り付けは、バイク屋に聞いたところ7000円かかるということで、自分で行いましたが、3時間ほどかかってしまいました。
でも、何の知識がなくても説明書を見ながら取り付けることができました。
グリップは、ノーマルのものよりも少し太いですが、なんか運転しやすくなった気がします。好みですね。
暖房機能については5段階中3か4でも十分暖かいです。5にすると私のバッテリー電圧が低いのか、電圧が低い警告が出て、5は機能しません・・・
グリップの取り付けの際に、耐熱ボンドと古いボンドを除去する脱脂剤が必要なのですが同梱されていません。耐熱ボンドはホームセンターで300円程度で、脱脂剤は除光液が500円程度で売ってあるのでそれを使いました。
正面からの写真はみなさんがアップされてるので、裏？から見た配線の写真をアップしました。
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4.0/5
隼の場合メータカバーがカーボン調なので、このプロテクターを付ける事で、メーター周りとの統一感が出て良い感じです。
カーボンの模様がカッコ良く、値段的にも満足ですが、取り付け用の両面テープがかなり剥がしにくかったのが不満でした。
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4.0/5
CRF250X用の保安部品も兼ねて、同じZETAのアーマーハンドガードと同時に取り付けました。装着自体に難しさは無く、プロテクターの色も本体のレッドとマッチしています。
正面から見るとかなりスッキリとしたイメージになり、フラッシャーの光量も必要にして充分かと思います。
フラッシャー用のリレーは各社からリリースされているICリレーを使用（自分はDRC製を選択）する必要があります。
部品それぞれでの入手もでき（左右１対にはなりますが）るのもこの製品を選択した理由です（破損時を考えて）。
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4.0/5
以前に購入して、結構使ってます。
冬は、ヤッパリこれ無しでは辛いですね。
山の上や高速道路など、巡航する時に非常に重宝しています。
速度によって風速が違うので、暖かく感じる時と、そうでない時がありますが、疲労度は付けて有るのと無いのとで全く違います。
欠点は、熱が掛かるので、グリップを固定するボンドが直ぐに柔らかくなって、グリップがクルクル動きます。ワイヤーで縛ったほうが良いです。また、寸胴なので格好は、純正グリップに比べて悪いです。もっと、スリムになって、手のひらにしっくりくる形状になれば文句なしですが…。
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4.0/5
ハンドルをファットバーに変更した為、一緒にバーパッドも変えてみました。
普通ファットバー用のバーパッドは四角形ですが、このバーパッドは六角形なんです。立ち乗りをした時、四角形のバーパッドより体にフィットします。
デザインもかっこいいので何色か持ってて、気分によってその日その日で換えるのもいいかもですね。
（MORI）
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4.0/5
レバーをブラックにしたかったため購入しました。取り付けはワイヤーの部分がちょこっと面倒だと思いますが、すぐ出来ると思います。
純正と少し形が違うので変えた直後は違和感ありましたが、すぐに慣れてしまいました。
値段もそんなに高くなく、作りもイイ商品だと思うので、見た目のイメージを少し変えたい方にオススメだと思います。
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4.0/5
冬用グローブは厚手となり操作性が悪くなるものが多く、その上指先まで冷え切ってしまうため操作性が落ちて危険だと感じたため、思い切って購入しました。
何でもいいと思っていましたが、どうせ買うなら機能や多少の見た目を考慮し、この商品を選びました。
まず取り付けですが、非常に簡単です。
ハンドルに本体を差込み、4つに分かれている部分をケーブルなどと一緒に包み込むようにしてマジックテープで止めなるべく隙間がないように固定するだけです。
本体はパッドが入っているため、割と重めで垂れ気味になりますが、付属のベルトにて多少の防止は出来ます。
ハンドルを握る際の手の角度にカバーの口を合わせると、自然な感じになります。
防寒を試すため、あえて夏用のグローブで1時間ほど街中や郊外を走行しました。
隙間から入る風のため多少の冷たさは感じましたが、風に晒されている冬用のグローブとは比べ物にならないほど快適でした。
グリップヒーターと併用すれば、ほぼ完璧ではないでしょうか。
久しぶりにバイクで越冬（？）しますが、このおかげで快適に過ごせそうです。
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