4.0/5
愛車のSR400を車庫から出す際に倒してしまい、ブレーキレバーが折れてしまったので購入しました。装着してみると、高級感が出て、なんかイイ!SRはマフラーやフェンダー、ライトケースなど、メッキパーツが多用されています。そこに元々アルミ地のブレーキレバーもメッキにすることでフロント周りの高級感がぐっと増しました。同時にWM製のバフ仕上レバーも検討しましたが、やっぱりメッキ仕上にして正解だったと思います。純正と同じなので装着は簡単ですが、バネやナット等の小さい部品をなくさないよう注意が必要です。レバーとレバーホルダーの擦れる所には耐圧グリスを塗っておくとメッキが剥がれず、良いでしょう。それと、カタログの写真では握る所が波状になっているように見えますが、そんな事はなく滑らかな曲線です。早くクラッチレバーもメッキにして、もっとイイ感じにしたいですね。
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4.0/5
セル使用時のバッテリーの負荷軽減とHIDの為の電圧安定化の為に購入しました。装着はボルトオンでとても簡単でした。
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4.0/5
自分はWR250Xに取り付けたのですが、ケーブルの取り回しやレバーの交換など必要無く、簡単に取り付ける事ができました。また、質感も良いのでとても気に入ってます。
ただ細かい点ですが、ボルトのサイズがぞれぞれ違うでの取り付けの際、六角レンチを交換しながら作業して面倒でした。
出来ればサイズを統一してほしかったです。
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4.0/5
WR250Xに取り付けるハンドガードを探しており、最初は海外のメーカーのもの (アチェルビスetc)を取り付けようと思っていましたが、このプロテクターを見つけて、バイクのスタイルにマッチしていると思い、購入しました。
実際取り付けてみてバイクの雰囲気と合っていて、レーシーな感じになり満足しています。
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4.0/5
06のDトラ(ブラック)にハンドルバーとグリップと一緒に交換しました。XCプロテクターを取り付けるにはアーマーハンドガード(ストレートorベンド)が必要です。取り付けはハンドルブレースの取り付け部が若干邪魔でしたが配線をうまく負担がかからないようにすればそんなにむずかしくありませんでした。強度や耐久性はまだコケたことないのでわかりませんが見た目もかっこいいし、ヤル気にさせてくれるのでおススメです。
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4.0/5
ドレスアップと保険のため購入
値段も結構な金額するだけあって、精度が高い。
見栄えも良い。
コケた時も、たぶん折れない。
イマイチな点
指をかけた時のフィーリングがイマイチ。
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4.0/5
グリップヒーターと悩みましたが、価格を考えハンドルカバーを購入。
良い所
・気温5℃くらいのチョイ乗りであれば手袋無しでも手が寒くない
・グローブと併用すれば気温0℃までなら長時間の走行でも十分に耐えられる
悪いところ
・気温がマイナス以下になってくると、インナーグローブ+ウィンターグローブをしてこの商品を使っていても寒い。
・操作性は確実に悪くなる。これはハンドルカバーの宿命だと思うのでこの商品は悪くないと思いますが・・。
価格を考えると、まずまずと言った所だと思います。
このハンドルカバーとグリップヒーターを同時に使用すれば-3℃くらいまでイケるかも??
メインバイクに付けても良し、足のバイクに付けても良し。持っていて損はしないですよ。
バイクを複数所有している方なら買っても後悔しないはず。使い回しができますからね。
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4.0/5
価格とデザインで買ってみました。
高価格帯の商品は使った事ありませんが、ホームセンターの低価格品と比べてみると、値段なりの価値はあります。
一番大きな違いは、防寒性能と防水性能です。
ホームセンターで二千円程度で購入したものは、生地が薄手で高速走行時には少しひんやりします。それが、この商品だと寒さは感じませんでした。また、雨天走行時は、ホームセンターのだとはっきりと濡れましたが、これはジメジメする感じです。
使い方のコツとしては、雨天にジメジメするのでナイロンメッシュ系のグローブを使う事です。皮系は止めた方が良いでしょう。
なお、取り外しは面倒です。乾燥させようにも、ミラーを外さなければいけません。ホームセンターのはミラーに紐で結ぶだけなので簡単でした。
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4.0/5
NS-1に装着しました。
取り付けですが、他のインプレであるように説明書が分かりにくい所や、私のバイクのみかもしれませんが取付ステーを少し削らないと(ヤスリなどで削れます)ボルト穴が合わない、オイルタンクと若干干渉する(付け方によっては回避可能)など。
手間取りはしましたが装着後は信号で停止する直前にふらついたりしなくなりましたし、カーブなどでは安定して走る事が出来るようになって快適に走ることが出来るようになりました。
ただ、あまり硬いセッティングにすると曲がれなくなり危ないですよー。
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4.0/5
クラッチの重さを解消するにはおすすめです。
3段階でタイコの位置を調整して、テコの原理で引きが軽くなりますよ。
私はモトクロッサーにつけてますが、クラッチを多用しても腕があがりにくくなりました!!
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