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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 6553 件中 5801 - 5810 件)

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swangp2006さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

5.0/5

★★★★★

取り付け車種は、CB750FZです。
例年なら12月から2月の間は、乗らないのですが、今年は積雪も少なく道路状況が良さそうなので、チョット乗ってみたのですが、グリップヒーターだけでは、手の甲から指先が痺れて大変でした。(12月下旬、外気温1度前後)
そこでハンドウォーマーを取り付けてみました。
用品選定に当たっては、1 大型車に取り付け可能であること 2 隙間風が入りにくい構造であること 3 取り付け取り外しが簡単なこと 以上を勘案し、この製品にしました。
本日(外気温0度0900から1000ころまで)1時間ほど試乗してきました。
ハンドウォーマー単独使用では、かなり厳しいです(指先が痺れてきます)が、グリップヒーターと同時使用すれば鬼に金棒ですね。
選定条件の3項目を満たすとともにデザインも良く、とても満足しています。開口部が広く、手の出し入れもスムーズにできます。
ハンドルスイッチが見えるように透明なフィルム部分が有りますが、スイッチ全部が見えるわけではありません。でも乗り慣れた車両であれば、全く見えなくとも操作できるので問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:01
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コマさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ロングにして良かったです。
以前のハンドルカバー(エナメル製)より断然防御力あります。
雨の日も思ったより頼りになります。
お勧めできます!
グローブをして使う場合は、
グリグリとねじりながら入れるとスムーズに入ります♪

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投稿日付: 2012/01/16 12:01

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hexinonさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250R グリーンに装着した感想です。
レバー交換して見た目を変えたいけど、予算は安く抑えたいと探していたときにこの商品を見つけました。
見栄えもよくレバー角度の調節もできるとのことで、早速購入。
レバーをいじるのは初めてだったのですが、ラチェットを使えば簡単に出来ました。

純正では黒色だったレバーの色が変わることで、見た目が結構スタイリッシュに。
角度調節のお陰でクラッチの感覚をいつもと同じくらいに調整出来、さらに握りやすいレバーなので操作性も良好です。少し乗ってたらすぐ違和感なく使えるようになりました。
カスタムにおすすめの一品です。

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投稿日付: 2012/01/10 14:00

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上州さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

Ape100に購入しました。
フィーリングは純正より心なしか軽いです。
見た目も純正とは違い赤なので目立ちますしカスタムしている感が出ます。
純正と大して値段が変わらないので総合的にお得な商品だと感じました。

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投稿日付: 2012/01/10 13:59
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TANUさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

イントルーダークラシックに装着。
ハンドルバーがワイドだとケーブルの延長が必要だと思います。
指先にあたるようにするとか、取り外しやすいようにするとか、
工夫も必要ですが、とにかく効果はあります。

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投稿日付: 2012/01/10 13:59

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TANUさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

イントルーダークラシックに装着しました。
ハンドルバーがワイドだとケーブルの延長が必要だと思います。
指先にあたるようにするとか、取り外しやすいようにするとか、
多少の工夫は要りますが、効果はあります。暖かいです。

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投稿日付: 2012/01/10 13:59

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めっささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XL883R | 390 DUKE | XR1200 )

5.0/5

★★★★★

2007年式XL883Rに取付けました。
ミスミの製品は総じて品質が高く、
加工精度・アルマイトの品質ともに素晴しいです。

シンプルながらもスタイリッシュなデザインで
どんなカスタムスタイルにもマッチしそうです。
常に視界に入るだけあって満足度も高く、
おすすめです。

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投稿日付: 2012/01/06 17:06
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m106さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

ハーレー用ですが、同じ1インチハンドルのトライアンフボンネビルにつけました。ノーマルのライザーではメーカー名など主張が強いので、クラシカルなこちらに。デザインはオーソドックスで強度も問題ありません。1.5inchは低めなので、今度は3inchも試してみたいです。

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投稿日付: 2012/01/06 17:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

VFR1200用をVFR800に流用して取り付けています。

特段、加工が必要なわけでもなくポン付けでした。

純正のグリップと太さが変わらないので違和感も無く最高です。

今までグリップヒーターを使用しておらず、春と秋にはゴツいウインターグローブを使っていましたが、ゴツいだけあって微妙なクラッチ操作などが出来ずちょっと危険でした。

もうこれからは、グリップヒーターは手放せないですね。

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投稿日付: 2012/01/06 17:03
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ntc9さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: リトルカブ | NS-1 )

5.0/5

★★★★★

通勤に使っているリトルカブに装着しました。
カブ系に取り付ける場合、付属のアダプター?を付けないとスイッチとナックルガードの隙間が狭くなり、ウインカー等が操作しずらくなります。
自分の場合は、アダプターを装着するとハンドルとナックルガードの隙間が大きくなり過ぎ、指先付近の風の巻き込みが多くなるのでは?と思い、左右に、付属のワーッシャーとスプリングワッシャーを1枚ずつ間にかませて装着する事で、操作に必要な隙間を確保しました。自分的には、これで十分だと思いました。
防寒性能は中々あると思います。
3、4年物のボロくなってきたウインターグローブのみ装着、インナー無し、気温2、3度、30分位の通勤で、今までは指先の痺れがかなりあったのですが、大分緩和されました。
新しいグローブに変えれば、殆ど気にならないレベルになるのではないでしょうか。
本命の防雨性能は、残念ながら?装着してから1度も雨に降られていないのでわかりません。でも、殆ど手が濡れる事は無いんじゃないかと思えます。
自転車置き場から出すとき等、バックで押して動かす時に、手首付近がナックルガードに当たり角度を制限されるので、少しやりずらいです。よっぽど乱暴に扱わなければ、引っかかって割れるなんて事は無いと思いますが。
値段も安く、買って正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03
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