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4.0/5
グリップヒーターのコントローラーを固定するステーです。左のハンドルホルダー(ミラーとクラッチレバーの基部)に二ヶ所のボルトで固定するのでかなり頑丈だと思います。位置も非常に使いやすいですね。
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4.0/5
寒い時期こそ景色が綺麗なのでツーリングしたいと思い防寒用品を探したところ、最終的にはグリップヒーターかハンドウォーマかで悩みました。
が、ハンドウォーマーを購入してよかったと思っています。
指が冷たくなると言うことがまったくなくなりました。
防風対策が一番の防寒対策ではないでしょうか。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
冬の寒さを少しでも和らげようと思い、購入しました。取付けに関してはアクセサリー電源かテールランプ（キーをオンにすると12Vの電源が流れる場所）の配線さえ見つける事がさえできれば簡単なはずです。
しかし、テスターを使用して電源を探したり、ノーマルグリップを外しホットグリップを装着する（結構時間かかります）ことを考えると、自信の無い方や、面倒な方は素直にお店に依頼したほうが無難です。
次にインプレッションですが、少し時間を置いた缶コーヒーを握っている感じで、5千円の商品にしてはかなり満足できるレベルです。ただ、実際に気温6度の真夜中を1時間ほど走ってきましたが、薄い革手袋だと少し寒いのであくまで補助と考えたほうが良いです。近場なら良いですが、遠出なら生地の厚い手袋を併用してください。
私は少しでも工賃（￥4、000）を浮かしたかったので、自分でやりました。不器用な性分なので、途中で作業を放棄する等、色々な事がありましたが（詳しくは日記を見てください）、「難しい」というより「面倒」な作業となるので、出来れば自分でチャレンジして欲しいです。
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4.0/5
クラッチの調整もダイヤル式で行えるので、長時間のエンデューロなどでも活躍できると思い購入しました。
値段は少し高いですが、その分の価値はあると思います。
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4.0/5
今回オススメするのはデイトナのHOTGRIPです。
この時期の寒さ対策としては一番効果的です。
ハンドルカバーを装着すると更に効果的！
夏でも雨の日など少し肌寒い夜に使えるので一年を通して有効的に使えます。
取り付けはグリップ交換ができアクセサリー電源がみつけられれば簡単に取り付けることができます。
「とりあえず安くホットグリップを」という方には是非おすすめです。
＜やぼ＞
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4.0/5
ハンドル交換時にアクセルケーブルと一緒に交換しました。
アクセルは50mmロングなので、チョークケーブルも50mmロングにしました。
ノーマルと長さを比較しても、あまり長さは感じず、少々不安でしたが、取り付けは問題なく出来ました。
ぜんぜん交換していなかったので、操作が軽くなりました。
まぁ、当たり前と言えばそれまでですが・・・
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4.0/5
作りもきれいで良いです。
取付・取り外し時は気をつけないと傷がつきやすいので注意です。
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4.0/5
オーバーパンツ購入時わずかに送料が無料になる1万に及ばないので前々から欲しいなと思っていたハンドルカバーを購入することにし当商品に決めた。
これを選んだ理由は単に汎用で安かったから。
使用した感想は当然だが風が直に当たらないので手の冷える進行が抑えられる。
安いだけに風が当たらない意外の機能はないので防寒グローブ等の二次装備は必要。
防水性は皆無に等しいのでその辺の注意も必要。
出来れば防水だけは欲しいなというのが正直な感想だが安いので仕方ないだろうか?。
12月に入ったばかりでまだこれから寒くなると思うが有効なアイテムにはなってくれそうだ。
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4.0/5
CB1300SF 05y 7700kに 取り付けました。
高速走行（名神）が多いのですが冬の時期突然の横風、大型車のわだち等で瞬間緊張することがありましたが、もともとハンドリングに不満はないのですがより気持ちよく走行することが出来るようになりました。
問題はコストパーフォーマンスですね。
これだけのコストとフィーリングとのバランスは微妙です。モアーセーフティーのためにはいいのかも？
是非お勧めしたいパーツの一つですね。
もうう一つ取り付けに車体側にドリルで1つ穴を加工する必要があります。自信のない方は専門家に任せたほうがよいと思います。
製品の製作精度は非常に高く満足しています。
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4.0/5
ハンドルメッキ化を目指し購入しました！作りも良く出来ているし、値段もお手ごろなので良い買い物をしたと思います。しかし、簡単に取付できると思っていたら、結構難しく時間が掛かったところが評価マイナス一点です。
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