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5.0/5
セパハン化の為に購入しました。
ネットで色々見ていると、ノーマルワイヤー、ケーブルで
セパハンにしている人が沢山いてるので、とりあえずノーマルワイヤーのままでセパハン化しましたが、安全面、ルックスを考えて購入しました。
取付後、見た目もスッキリして、機能面も問題なく大変満足しました。
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5.0/5
純正品はグリップ付なので社外グリップ用に買ってます。
ノーマルよりアクセルの動きがスムーズな動きな気がします。
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5.0/5
Webikeモニター
レバーを変えたいけど社外品は高い、と言う人オススメです。
値段の割りにしっかりした作りです。露出しているナットにはちゃんとロックナットが使われているので、説明文の様に脱落することはないと思います。
行程が400km程度のツーリングにも行きましたがガタが出ることもありませんでした。
ただ、1つ不満をあげるとしたら、可動部にガッツリグリスアップされているので車体に取り付ける際に手がグリスまみれになるくらいでしょうか
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5.0/5
【Webikeモニター
VTR用とありますが、スパーダに取り付けました。
アップハンを付けたらどうしてもチョークケーブルが短く、いろいろ探していたらこの商品を見つけました。
さすが、おなじVT系列の車種。なんら問題なく取り付けできました。
長さも丁度よかったです。
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5.0/5
【webikeモニター】
デコンプ無しタイプです。デコンプ使わないなら変えたらすっきりしますよ。
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5.0/5
自分は黒を選択。いかにも「いじってますよ！」感が抑えられていい感じです。分割も簡単で、メンテナンス性に優れています。
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5.0/5
ブラックケーブルでノーマルっぽくさりげなく、それでいて抵抗なくケーブルが動きます。また、ケーブル末端の処理も非常に奇麗です。
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5.0/5
立ちゴケするとレバーは折れます
左右セットで小物入れに入れておけば安心感があります
コンパウンド等で鏡面仕上げにすると一気に高級感が増します
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／ブレーキの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／クラッチの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。
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