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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5917 件中 5841 - 5850 件)

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あいうさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

冬の寒さには必需品だと思いました。このおかげで信号待ちのたびに、エンジンを触る手間が省けました。さらにナックルガードなどを付けて、風を遮断すれば指先はかなり暖かくなると思います。もっと早く付ければよかったなと思います。

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投稿日付: 2007/12/03 19:00

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turuyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

ビッグネイキッドに装着して3度目の冬を迎えます。
最初、カッコ悪いかなと躊躇しましたが、高速巡航時には本当に重宝します。どんな手袋でも真冬は、指先の感覚がなくなります。
このハンドルカバーなら、そうした心配もなくまた、スリーシーズンの手袋で十分なので操作性もいいと思います。
もっとも発熱するわけではないので、私は冬用のネオプレーン手袋との組合せで使っています。
高速走行時に風圧に負けるとかそういった事は全くなく、小物入れが上面についていて重宝します。
このタイプのハンドルカバー全般に言えることですが、これだけ大きなカバーだとやはり取り付けのしっかり感がやや欠ける点が残念です。

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投稿日付: 2007/12/03 18:58
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kunouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RS250 )

4.0/5

★★★★★

コーナリングの初期の動きがマイルドに。取り付けも簡単だし、オーバーホールすれば長期間使用できるのがいい。

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投稿日付: 2007/11/26 18:03

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ほりぞうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SILVERWING600 [シルバーウイング] | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ミラーの穴を利用して取り付けます。取り付け時間は左右で20分程度でした。
防風もOKで冬場の走行も直接手に風が当たらないのでいいのではないかと思います。(まだ冬は走行していません)
ただハンドルを目一杯切るとフロントスクリーンに少し当たります。それ以外は、デザインも気に入っており満足しております。

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投稿日付: 2007/11/26 18:03
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くどぅさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

エイプのノーマルトップブリッジはフォークの突き出しを調節できる物でもなく、薄くて安っぽいです。
社外品のトップブリッジは色々でていますが、最近4ストミニ会に怒涛の勢いで商品展開しているシフト・アップ製品が気になってた事と、ハンドルクランプも付いているので購入しました。
取り付けはハンドルバー外して、ノーマルトップブリッジ外して、逆の手順で組み付けていくだけなので特に難しいことはないと思います。
剛性が上がったかどうかは?ですが、ハンドル周りのイメージが一気に引き締まります。フォークの突き出しも調節できますし、製品自体の質感もなかなかの物なので、これは良いと思います。

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投稿日付: 2007/11/26 18:02

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まさとさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

4.0/5

★★★★★

ポジション変更が六角棒レンチ1本で簡単に出来ますので ロングに出るときやワインディングを攻めるとき等 シチュエーションに応じて簡単に変更できるのがいいですね。

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投稿日付: 2007/11/26 18:01

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4.0/5

★★★★★

XRモタードに合うハンドガードを考えて、カーボン柄がいいと思い、UFOを買うことにした。このタイプは以前アチェル品を使っていたので同じような感じと思っていましたが、UFOの方が取り付けが簡単です。値段もリーズナブルなのでこだわらないからオススメです。やっぱりハンドガードは必要ですね。通勤ですり抜けしますが、枝葉があるとことでも躊躇せず進んでいけます。もちろん安全を確認してから進んでますよ。

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投稿日付: 2007/11/26 18:01
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なべさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★

グリップが太くなって嫌だから我慢しようと思ってましたが、やっぱり寒さには勝てず付けてしまいました。

取り付けは非常に簡単でした。
実はハンドルウエイトを外すのが一番の難関だと思います。
プラスドライバーや六角レンチではなくラチェットを使用するとすんなり外せると思います。
グリップはパーツクリーナーを吹くと楽勝で抜けます。
グリップボンドはセメダインスーパーX2を使いました。
電源はホーンからプラスを拝借。アースはボディに。
スイッチはカウルの端にペタリ。
スイッチオン!じわ~~~~~~~~~~~~ほわ~んw
以前使っていたホンダ純正に比べても暖かさは遜色ありません。
私的にはこっちの方が熱いかもしれません!?
ゴムの材質やグリップのデザインがちょっと安っぽいけど、グリップは消耗品、実際のところ「安もん」なので気が楽です(笑)
これは温度調節が無いのですが微妙な時は切る方向で納得しました。
とてもシンプルな構造ですので是非自分で付けてみて下さい。

個人的にはオススメです!★4つです!

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投稿日付: 2007/11/26 18:00

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ながしまんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

4.0/5

★★★★★

真冬にもバイクに乗るヘビーライダーにはグリップヒーターは必須☆
そして、デイトナのホットグリップはコストパフォーマンス高いですよね♪
取り付けもACC配線を見つけられる人なら簡単です。

前のバイク(GS)にはスタンダードをつけていますが、グリップが硬くて手が痛くなります。
今回、ムルティストラーダはグリップ形状の違う、ヘビーユーティリティにしましたが、あいかわらずゴムが硬い。
もう少しこの辺りが改善すれば☆5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 17:00

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お城ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ミラーの位置によりノーマルに取り付けられない場合ある、私の場合、外車のためかビニールの部分を切らないと、フィットしませんでした。ハンドル部分はマジックテープなので問題はありませんでした。空いた場所から空気が入るので、タオルで蓋をしております。ウインターグローブ買うならHカバーのほうが確実に効果あります。(見た目より効果優先の方お勧め!!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:57

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