4.0/5
取付にはトルク管理が必要ですが、簡単に装着できました。
以前からフロントタイヤからのギャップによる小さい振れが気になり購入を考えてました。装着完了後乗るとまったく振れが気にならなくなりました。路面状況を確認しながら走っていた以前と違い、今は気兼ねなく走れます。
それぞれの好みがあると思いますが、付けて正解でした。
ちょっと値段が高いですが・・・
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4.0/5
高速走行時に突然襲ってくるハンドルのブレが怖かった。
これをつけてからは快適快適。
高速走行時以外にもちょっとしたギャップなどでハンドルがいきなり暴れるのもすこしは防いでくれそうです。
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4.0/5
先日、防寒対策にグリップヒーターを装着しました。
手のひらは温かくて、指先の凍りつく感覚からは開放されました。。。。が
手のひらの温かさと反対に、直接冷気あたる手の甲の寒さがアップしました。
そこで、『防寒対策II』としてナックルガードを着けてみました。
キジマのナックルガードですが
取り付けは・・・・適当に切って、穴を開けて・・・こんな感じで装着終了(笑)
夕方、ノーグローブでちょこっと走りましたが、防風性はかなりあります。
ショップではハンドルカバーの方がお勧めでしょうが、σ(^_^)的にはこちらがお勧めです(*^_^*)
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4.0/5
先日ジェベル250XCに取り付けしました。
急速に暖める機能付きのグリップと購入を迷いましたが、結局こちらにしました。取り付けはショップに頼んだので自分では行っていませんが一時間もかからずに簡単に取り付けられました。
利用してみての感想ですが、正直言って熱いです・・・つけっぱなしでは厚手のグローブをしていても熱くなり、スイッチのオンオフで調整しないと低温火傷するかもしれません。暖まるまでの時間もそれほどかからなかったので急速に暖める機能がついていなくても十分だと思いました。
熱さを調整できない事だけが難点ですが、それ以外は特別問題はないので、冬でもバイクに乗る方にはかなりお勧めだと思います。
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4.0/5
5段階調節ですが、3程度で十分暖かいです。私はワイズギアのハンドルガードを併設しているのでなお暖かい。
ただ、問題点が一つ。バッテリーの電圧が一定以下なら、LEDランプが点滅してボタン操作が出来ません。停車時アイドリング中は、全然駄目です。走り出して電圧が上がってからボタン操作をしていました。が、夜間の手探りは危険なのでテールランプとメーター照明をLED化して対応しました。今は停車中にボタン操作をして安全・快適に走っています。
取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
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4.0/5
早速コケてみました。・・・ではなく、つけてみました。
結果としてレバー類の保護はバッチリできており、レバーの折れや曲がりはありませんでした。
星5つ
ただし、取り付け説明書が無かったのでかなり悩みました。
星マイナス1つ
合計、☆4つです。
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4.0/5
アーマーベントとの組み合わせが非常にカッコいい。
色合いもバイクのカラーリングに合わせられる所が良い。
残念な点としてはステッカーがはがれやすい。
一コケで角がめくれてきました。
こんなのを気にするのはオフローダーではないかもしれませんが、見栄えも大切なのでチョット減点です。
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4.0/5
XJR1300に装着。FブレーキスイッチよりAC電源を分配。ホーン取付けネジでアース、グリップボンドは使用しないで、ハンドルにビニールテープを貼付け厚みを付けて固定。※外すときが楽です。今後、ヒューズの増設を予定。グリップの太さは慣れますが、堅いのが慣れません。疲れないんでしょうけれど?
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4.0/5
グリップヒーターのコントローラーを固定するステーです。左のハンドルホルダー(ミラーとクラッチレバーの基部)に二ヶ所のボルトで固定するのでかなり頑丈だと思います。位置も非常に使いやすいですね。
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4.0/5
寒い時期こそ景色が綺麗なのでツーリングしたいと思い防寒用品を探したところ、最終的にはグリップヒーターかハンドウォーマかで悩みました。
が、ハンドウォーマーを購入してよかったと思っています。
指が冷たくなると言うことがまったくなくなりました。
防風対策が一番の防寒対策ではないでしょうか。
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