クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
CB400SB(NC39)に取り付けました。
本来この商品は、REVO(NC42)用という事でカタログに載ってるため、NC39（スペックIII）に付くのか不安でしたが、ネットで調べたところ付けてる方がみえましたので購入しました。
今回、自分で取り付けましたが、アタッチメントの取り回しが有るために、タンク・サイドカバー・リアカウルを取り外す必要有りでした。
電源は左側ウィンカー下に有る白色のコネクターに割り込ませるだけ。
付けてみた感想は、まずスリムだということ。
ノーマルグリップと比べても、違いが分からないくらい細いグリップで、全く違和感が有りませんね。
旧型のような別体のスイッチではなく、グリップ一体のスイッチ＆温度設定もハンドル周りがすっきりします。
温度設定は3段階。
1秒ほど長押しでオン・オフと温度設定が変えられますし、スイッチのLEDで状態も確認できます。
早速使ってみると、暖かくて実に快適。
冬はもちろん、夏場でも急な雨で濡れたグローブを乾かすこともできますね。
値段は張りますが、つけて後悔の無い逸品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
【Webikeモニター】
以前知り合いが付けていて非常に操作しやすくて気に入った印象があり今回購入しました。やはり操作性は抜群で大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スイッチオンですぐに暖かくなり、操作性も特にノーマルのグリップと変化した感じもなく付けてよかったと思います。冬だけではなく雨の中でも活躍しますから是非装着しておきたいお勧めの装備だと思います。
ナックルバイザーとセットで今年の厳しい冬の寒さを過ごすことができました。
取付けはディーラーにお願いしました。
他のグリップヒーターと比べて値段は高いですが、それだけのことはあるとても良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
VFR800（国内ABSパニア付）に取り付けました。
購入前、暖機中にサイドスタンドが外れてフルバンクさせてしまい
クラッチレバーが曲がってしまって1度は純正品同等品に替えたのですが
変えてからしばらくして、駐車の際に駐輪場の柱に引っ掛けて再度折れ、帰れなくなったのをきっかけに左右を可倒式に買い換えました。
大型バイクは重たいので押して帰るわけにもいかなく、クラッチレバーが折れてしまうと
(折れ方にもよりますが)走行不能に成りかねません。
買ってから知ったのですが、この商品は2重構造になっており、「レバーの長さを変える調整部」と「可倒部分」で転倒時のレバーへのダメージを軽減するそうです。
試してはないのでダメージがどの程度軽減できるのかは分かりませんが
クラッチレバー1本が原因で自走不能になる不安はほぼ解決出来たのかな？と思います。
左右変えると少々値は張りますが、2本分買ったと思えば元は取れると思います。
取り外した純正レバーをバイクに積んでおくことで更に安全策を取れます。
精度が悪くガタがあるとの話もあったので気にしてみましたが
（測定したわけではないのであくまで体感ですが）純正品と比べてみてもそれほど違いはなく（私の場合は）ガタつきもなく、精度は良かったです。
色も選べるので見た目もGoodですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
ERのものを購入しました。
質感は十分でとても満足しています。
握りやすいしかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
調節機構のあるレバーかつ、ブレーキ・クラッチの2本セットでこの値段という所に惹かれ購入してみました。
Ninja250Rに取り付けました。カラーはありませんがボルトと穴の径が同じなので、そのまま交換しても根元からぐらついたりはしません。
交換の説明書などは全くないのでネット等で勉強してから交換するといいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今シーズンの寒波に耐え切れず購入しました。思ったよりもスムーズに取り付ける事ができて毎日の通勤が快適になりました。WR250Rにハンドルカバーを取り付けて使用していますので、夏用のグローブでも寒さを感じません。取り付け後は、グリップの外径に少し違和感を感じましたが、すぐに慣れました。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安いし、作りも純正並。カスタムとかドレスアップを考えないで、ただ補修目的であればお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
セロー250ですが、ひざがとても楽になりました。とてもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オフバイクらしくなりました。お勧めです。取り付けは、純正のグリップヒーターに取り付けましたので、ウェビックサイトの取り付け販売店検索でお願いしました。対応もすごく良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に！「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25＆R3、翼を授かる！ ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
コメント(全0件 )