5.0/5
12Rのノーマルレバーが遠いうえに重たいという、ものだったためantlionのビレットレバーを導入しました。形状が良いので、渋滞も楽になりました。若干、近くなったので握りやすいです。質感は素晴らしいの一言で、眺めるだけで幸せになれますよ(笑)かなり、おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
【2011あったか】
・取り付け
VFR1200F用のスポーツグリップヒーターをCB1000Rに流用しました。
注意しなければいけないことは、スポーツグリップヒーター単体では取り付けできないということです。必ず取り付けアタッチメントも買ってください。
知識があればどうこうとかではなく、ないと絶対にちゃんと動作しないと思います。
取り付けはどの車種にも流用可能だと思います。
自分は、ナンバー灯のカプラー手前に、スポーツグリップヒーターの電源の配線を並列に噛ませました。ただ、プラスとマイナスを間違えないように注意が必要です。
取り付けは簡単なので、タンクまで外して配線できる方なら問題なく取り付けできると思います。
・以下感想
正直かなりいいです。
スイッチも小さく操作もしやすい。
純正のグリップと全く変わらない操作感。
温まりも早い。
購入前に気になっていたのは、左グリップのスイッチの分、握る幅が狭くなることの操作のしにくさと、アクセル側のコードがアクセルを動かしたときに邪魔にならないかです。しかし、左右グリップどちらも、見た目操作性ともに全く違和感がなく、スイッチを入れなければスポーツグリップヒーターを付けているのを忘れてしまうくらいです。
ネイキッド系のバイクは、冬は手、特に指先が寒くて本当に辛いです。
ハンドルカバーは個人的にはあまり…なので去年は、分厚いゴアテックスのグローブの上から、さらにグローブカバーを付けてましたが、やはり寒い。しかもゴアゴアで操作性が悪かったです。
スポーツグリップヒーターにしたら全て解決しました。革のレーシンググローブでも十分あったかいです。
すでに朝は寒いので、毎朝使ってます。今年の冬は通勤が楽そうです。皆さん絶対オススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
微妙にニッシンのレバーとカーブが違うだけで、これ程ブレーキ操作がし易くなるのは脅威です。ナンデー?と言う感じですね。
以前、横型でも使いましたので、迷わず交換をしました。
高いですが、十分に価値が有ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
WR250Fの冬用に昨シーズン購入。最初はハンドルカバーだったんですがこちらにチェンジし、スポンジグリップの上から巻きました。(画像は結び目が逆です)真冬の気温ではあるとないとでは大違いで、スキー用グローブをしていても熱い位です。走行時スイッチを入れっぱなしでも最後までセルは回ってくれ、バッテリーへの負担もそれほど大きくはないようです。(ただし、乗るたびに充電してます)コストパフォーマンスはかなり良いですね。もう1台のFZ400と使いまわししようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ハンドガードとセットで購入取り付けましたが、強固に取付が完了し十分満足しました。
フィット感もよく、品質も問題なし。
これなら少々の転倒では負傷するとは思えません。
申し分なし! 林道ライダーにもエンデューロレーサーにもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV125G(K9)に取り付けました。
熱い缶コーヒーを握っているような感覚。冬場のバイクライフの必需品です。
迷ってる方、是非付けましょう!作業は簡単です。
幸せを握り締めてください♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ゴリラ(12V)で使用しています。4ミニは振動がみなさん悩みの種だと思います。自分もエンジンを124ccにしているのでホントに振動には悩まされていました。で、振動対策に色々物色していてこのステダンにたどり着きました。値段が高いのでどうしようかと悩んでいたのですが、いろんな方のインプレを参考に、コレにしました。結論から言うと、このステダンは素晴らしいの一言です。通常のステダンはセルフステアを妨げるので、低速時には乗りにくいです。特に町乗りされている方はたいへんだと思いますが、このステダンはセルフステアを妨げないので、町乗りではステダン付いてたっけ???と思うぐらいです。
しかし、ちょっとスピードを上げて走行すると、路面ギャップ等の後にフラフラしていた事がウソのように走ることができます。
コレ、本当にお勧めです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
仕上げが素晴らしいです。
他社の中国製のレバーも購入した事が有るのですが
細かいネジ山などオバートルクで潰れていたりみょ-に重かったりと
残念でしたが、さすがデイトナ凄く綺麗です。
値段も、しっかり高いのですが、、、。泣。
ルックスの変化も大きく買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルレバーは黒や艶の無いシルバーが多いのですが
デイトナ製は、しっかり艶も有り軽量化の為の穴、高速で
ブレーキが勝手に掛かるのを防ぐ穴と走りを意識しつつ
軽量で、見た目の変化も大きく2度おいしい品物です。
是非。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
YZF-R125にはXJR用が適合します。
シルバーを選択しましたが色、質感、デザインどれも素晴らしく文句なしの出来で満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
コメント(全0件 )