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5.0/5
DUCATI純正のハンドルは、少し開き気味のため
国産の22.2mmのハンドルを取り付けるため購入。
クランプ部のカラーなのでガタがあるとイヤでしたが、
さすがアエラって感じでハンドルに吸い付くように
カラーがフィットしていました。
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5.0/5
Dトラッカーの純正バーから
PROTAPER EVO 大径バーにする為に購入しました
以前ZETAのバーライズキットを使用していましたが
それに比べて値段なりのガッチリとしたマウントです
ハンドル周りのアクセントにもなりとても良いと思います。
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5.0/5
今回、CRM250のハイスロとして使えるとの情報を元に購入しました。
結論から言えば、最高です。
この値段で、グリップまで付いてるし。
ハイスロとして売られてる物を購入するより、半分以下の投資で出来ました。
これは良かったです。★5つ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ハンドルの切れが悪くなってきたので、交換しました。
純正品とほぼ同じものなので安心して使えました。
交換後はハンドルの切れもよくなってよかったです。
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5.0/5
冷たい雨が降っても、スイッチを入れれば手が暖かくなり、楽です。寒くなっても効果を発揮してくれるでしょう。またバッテリー上がりを防止してくれるので、切り忘れても安心、コントローラーも小さいので大して気になりません。ツーリングする人にはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
Ninja250Rに取付ました。
TYPE2、3も検討したのですが、
あまりにも薄いのは嫌だった為、
本製品をチョイスしました。
φ数は40をチョイス。
アクセルを回す時の違いは感じませんが、
戻りが速くなり、かなり楽になった気がします。
冒険したい方は更に上のφ数でも問題ないでしょう。
見た目も、分かる人にはカスタムしていると判り、
それ以外の方にも始めから付いているのではと、
思わせれるくらいマッチ感が出ました。
取付は苦戦しましたが、
それを差し引いても後悔しないくらい、
是非Ninjaユーザには試して頂きたいカスタムです。
以上から「★5」とします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
低価格なのが良い！
ハイスロの効果も十分味わえます。
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5.0/5
ハンドルの位置を前後8段階調整でき、自分好みのライディングポジションを追求できます。自分は背が低いので最も手前に来るようにしています。
ドレスアップとしてもオススメです。
価格はアルミ合金削り出し＋アルマイト処理というのもあり、かなり高めです。ですが大変満足しています。
オプションロワークランプ（別売り）を使用することで、バーマウントの高さ調整ができます。個人的には、フォーク突き出し量を多くしたいのもありますので、もう少し高い方がいいです。
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5.0/5
よくコケるので折れにくいレバーが欲しかったので購入しました。
倒れたときには、奥に（ライダーから見て）向かって折れるようになっています。
純正よりも握った感じがイイのも事実（゜∀゜）
クラッチレバーと同時に導入しました。（当然）
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5.0/5
ブレーキレバーと同時に導入しました。
アルミ鍛造製で、高級感があります。
当然ながらその分、価格は高めです。
ハンドル周りに色々つけたくないので（アーマーガードとか）可倒式のバーにしました。
4フィンガーにしたのもそのせい。ガードつける気ないからねっ（＞▽＜）
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