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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードストレート 22.2mm【汎用】

￥10,429 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 81件 )

アーマーハンドガードストレート

5.0/5

★★★★★

セロー250に取り付け。ベントタイプは不要だったのでストレートにしました。ハンドガードは冬場の風除けにもなり、またセローの得意とするオフロードでは手の怪我を予防するうえでも必須だと考えています。デザインもすっきりしていて気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/07 19:26

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップスタンダード左側

￥1,730 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 81件 )

ホットグリップは以前乗っていたバイクから愛用しているお気に入りのアイテムです。冬場では非常に効果的です。純正品では数万円ですが、デイトナのものはフルセットでも5000円程度。かなりお得。温度調節はありませんが、私は全くその必要性を感じたことはありません。スイッチのオンオフのみで十分です。ただし、切り忘れのバッテリー上がりが怖いので、電源にリレーを介して万が一、切り忘れてもエンジン停止で切れるようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/07 19:26

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NRさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX-R750 | MONSTER S4 [モンスター] )

トップブリッジ

5.0/5

★★★★★

S4はノーマルがセパハンタイプで、私にはハンドル幅が広く、位置も低くて乗りづらかったので、このトップブリッジを取り付けてバーハン化しました。
マシニングでアルミ無垢材から削り出した質感は重厚感があり良好です。
バーハンはライディングハウス製アルミハンドルバー（DHZ049-SG）を使い、アップライトなポジションに変わり前傾姿勢が改善され体勢に余裕が取れました。
ライディングハウス製アルミハンドルバーとの組み合わせではホース類は取り回しを変更するだけで、替える必要はありませんでしたので、DIYで取付できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/06 12:17

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GUNBOYさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： YZF-R1 | VT250 SPADA [スパーダ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

車種専用スロットルキット(TYPE-2)

5.0/5

★★★★★

YZF-R1 08に使用しています。巻取径はΦ40を最大の物を選びました。
ホルダー部分の質感も良く、専用品でワイヤー長さもピッタリでした。
取付けは、R1の場合、スロットルボディーまで取らないと電子スロットル迄アクセスできず、重作業になりました。

気になっていた過剰なレスポンスやパーシャル維持の困難さは心配いりませんでした。
アクセルを握り直さず全開に出来るので、走りに集中できますし乗りやすさも格段に向上しました。

いいパーツを付けたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/05 15:29

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ブラウンさん（インプレ投稿数： 224件 )

ピボットレバーCP／クラッチ

5.0/5

★★★★★

DR-Zのハンドル周りが貧相だったので交換しました。

取り付けは普通のレバーと変わりません。簡単に取り付けできました。
取り付けるとマスターごと交換したかのごとく、大変格好良くなり、さらに手に馴染み、より繊細な操作が出来たと思います。

作りも良いですし、社外レバーではかなり安い部類に入るともいます。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/05 15:28

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : ステアリングダンパーキット

￥24,200 (税込)

おーこさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： RZ250 | GSX1100S カタナ (刀) | KSR-2 )

ステアリングダンパーキット

5.0/5

★★★★★

RZ250用を購入しました。
高速でのハンドルのブレが気になり、スタビライザーと同時に
装着しました。

RZ専用のステーも発売されており、取付け自体は極めて簡単です。
ただ位置決めが結構シビアで、本体・車体側ステーや取付けボルトでの
調整が必要です。
（これに結構時間がとられました。）
タンクやラジエターに干渉すると、本来の目的を発揮出来ません
ので地道に調整するのが吉です。

取付け後はスタビライザーとの相乗効果もあってか、気になるブレは
相当改善されました。
見た目のインパクトもあり、装着感は極めて大きいです。

RZ乗りの方々にはオススメ致します！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/05 15:28

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おーこさんは19件のインプレッションを書いています

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