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5.0/5
ハンドガードとセットで購入取り付けましたが、強固に取付が完了し十分満足しました。
フィット感もよく、品質も問題なし。
これなら少々の転倒では負傷するとは思えません。
申し分なし！ 林道ライダーにもエンデューロレーサーにもお勧めです。
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5.0/5
アドレスV125G（K9）に取り付けました。
熱い缶コーヒーを握っているような感覚。冬場のバイクライフの必需品です。
迷ってる方、是非付けましょう！作業は簡単です。
幸せを握り締めてください♪
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5.0/5
ゴリラ（12V）で使用しています。4ミニは振動がみなさん悩みの種だと思います。自分もエンジンを124ccにしているのでホントに振動には悩まされていました。で、振動対策に色々物色していてこのステダンにたどり着きました。値段が高いのでどうしようかと悩んでいたのですが、いろんな方のインプレを参考に、コレにしました。結論から言うと、このステダンは素晴らしいの一言です。通常のステダンはセルフステアを妨げるので、低速時には乗りにくいです。特に町乗りされている方はたいへんだと思いますが、このステダンはセルフステアを妨げないので、町乗りではステダン付いてたっけ？？？と思うぐらいです。
しかし、ちょっとスピードを上げて走行すると、路面ギャップ等の後にフラフラしていた事がウソのように走ることができます。
コレ、本当にお勧めです！！
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5.0/5
仕上げが素晴らしいです。
他社の中国製のレバーも購入した事が有るのですが
細かいネジ山などオバートルクで潰れていたりみょ-に重かったりと
残念でしたが、さすがデイトナ凄く綺麗です。
値段も、しっかり高いのですが、、、。泣。
ルックスの変化も大きく買って良かったです。
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5.0/5
ノーマルレバーは黒や艶の無いシルバーが多いのですが
デイトナ製は、しっかり艶も有り軽量化の為の穴、高速で
ブレーキが勝手に掛かるのを防ぐ穴と走りを意識しつつ
軽量で、見た目の変化も大きく2度おいしい品物です。
是非。おすすめです。
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5.0/5
YZF-R125にはXJR用が適合します。
シルバーを選択しましたが色、質感、デザインどれも素晴らしく文句なしの出来で満足しています。
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5.0/5
素人作業でも10分かからず交換できました。
純正のレバーに調節器のがついていないため交換してから大変楽になりました。
質感も大変良く、操作性も格段に上がりました。
ぜひ、みなさんも交換して見ることをお勧めします。
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5.0/5
クラッチがブレンボになって右手側との色合いが違うので・・
デイトナアジャストブレーキレバー（黒）を購入！
それと根本的原因は、手のサイズが小さいのが悩みで、純正レバー
のアジャスターでもう一段調整が欲しくて購入しました。
装着し使用した感想は、我が小さい右手にジャストフィット！
おまけに調整がレバーなのでとても楽ちん！
手の小さい方や女性にお勧めです。
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5.0/5
大変綺麗な商品です。たかがレバーとは思わずに、自分のバイクがドレスUPしていくのが楽しめます。切削加工跡の美しさにブルーコーティングが最高です。程好い加工跡が滑り止めになります。高い部品ですが、愛車にご褒美といった感じですね。
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5.0/5
VTR250に装着 FI09~の場合、最初に配線オプションについて、マイナスは使えません（ウインカーが3極カプラに変更の為）プラスは使えますが、防水キャプが付かない。自分で配線作れる方は自作の方が絶対いいかも。さてグリップヒーターについてですが、最高冬にこれ無しでは走れません。電圧監視、バッテリー保護機能などさすが純正部品、いろいろ付いてるとうれしくなる。購買力も上がります。グリップは少し太くてイボイボ付き（多分焼けど防止？）手袋してると感じない。素手だと少し変かな、冬のツーリングには必需品だと思います。配線以外は完璧5星です。
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