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ZRX1200DAEGに装着。ホルダーカラーは黒にしましたが、車体にマッチして良かったです。手首を返すことなく、アクセルを開けれるようになり、運転しやすくなりました。スロットル開度は、インナーパイプを変更することで6パターン選択出来るようになっています。懸念していた、スロットル操作の重さですが、インナーパイプが金属製でないため、やや引っ掛かりを感じましたが、ハンドルバーとインナーパイプの間にシリコングリスを薄く塗布することで滑りが良くなりました。取り付けに関しては、ワイヤー引き回し、遊び調整等、やや面倒です。時間的に余裕が必要です。ハイスロ製品の中では、リーズナブルな価格でお勧めです。
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5.0/5
モタードの雰囲気にはこの小さいプロテクターが合いそうです。
値段も手頃で補修する時助かります。カラーも数種類あるので次回購入時はカラー変更もありかと？？。
画像は貼ってあったステッカーを剥がしてます。
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5.0/5
これがあれば、真冬の新名神でも手の平は暖かいです！！
グローブ何個か買いなおしたりしましたが、最初から付けときゃ良かったと思いましたよ・・・
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5.0/5
他の方もいらっしゃいますが、HONDA純正オプションといいながらKAWASAKIのZRX1200DAEGに装着です。
ショップでつけてもらったのですが、基本的にハーネスを使用しないで直結するだけでほとんどポン付けです。
新型のスポーツグリップヒーターが希望でしたが、ハンドル径が合うか分からないとのことだったのでコチラにしました。
DAEGのノーマルグリップより一回り太くなりますが、、許容範囲だと思います。1日で慣れました。。
温かさは文句なしです。5段階に調節できるので一般道と高速で、、朝晩と昼間、、などシチュエーションに合わせて温度設定ができます。
最強にすると日中の停車中などでは冬用のグローブでも熱いくらいです。
操作はボタン一つでボタンも大きくタッチも軽いので冬用の厚手のグローブでも楽に操作できます。
HONDA純正という安心感と操作性、機能、値段を考えたらお買い得感の高いアイテムだと思います。
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5.0/5
ZETAのアーマーハンドガードにぴったりです。しかもノーマルのプロテクターと違い形状がかっこいい！カラーも豊富で選び甲斐があります！
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5.0/5
取り付けは、10分程度で完了、取付け日が雪道で走行不能のため、1月22日初乗り、風切り音無し、手に直接風が当たらないため以前のような、寒さは感じられませんでした。熊本県に住んでいますが、本日は-5℃電気温水器も出ないほどの寒さでしたが、取り付けて正解！お勧めの一品です。ヒーター付インナー手袋と兼用すると鬼に金棒、今年の冬は、熊本でも経験してことの無いほどの寒さの連続です。これで安心して、バイク通勤再開します。
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5.0/5
キャブをキタコさんのpc20に変えたのでそのときに同時購入しました。
自分は素人ですのでキャブとハイスロ組むので1時間ほどかかりました。
ですが、作業は全然苦ではありませんでした。
付属のワイヤーは純正のものより長くて自分のハンドルにはいい長さでGoodでした！！
走行してみての感想は以前よりも少ない開度でオッケーなので手首も疲れなくとてもイイです！！
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5.0/5
ブレンボ PR19 RCS ブレーキマスターに合わせて購入しました。
可倒式で転倒時の早期リカバーに役立ちます。
また、パワーレバーになっており、レバーを握る力が低減されました。
レバーキットとしては高額な部類になりますが、質感・機能を考えれば十分納得できるものです。
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5.0/5
取り付けは、自身のフロントフォークに曲がりなどがなければすんなりつきます。
私は少し曲がっていたようで、面倒でした(笑)
性能云々のパーツではないんで、自己満足です。
ですが、満足度はかなり高いパーツだと思います。
定期的にメタルコンパウンド等で磨いてあげれば、問題ありません。
むしろ錆を面倒がっていてはSRなんて乗れません。
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5.0/5
今回はじめてショートレバーを使ってみましたが、非常に使いやすいです。ノーマルだと、グリップに残した指にレバーが当たって痛いですが、これは多少当たるけれど痛いというまでではありませんでした。安さも魅力です。
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