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5.0/5
純正ハンドルにも取り付可能です。
このメーカーの製品を取り付けているので、揃える意味でこのバーパッドを選びました。色もたくさん出ているので、自分のイメージにあった色が見つかると思います。
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5.0/5
ユニバーサルON／OFFスイッチ
フラットフェイスタイプ
CBの電飾専用のスイッチが欲しくて色々と物色してたらこれを発見しました（＾-＾）
クラッチホルダーのボルトにステーを入れてユニバーサルスイッチを貼り付けて固定しました。
普段は付けない電飾品ですが走りながら操作が出来てON／OFFの確認も目視で出来る様になったので大変満足しています(^^♪
スイッチ部分もブラックで目立たず違和感の無いところも気に入ってます。
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5.0/5
ヘッドライトON／OFFスイッチ
ハンドルクランプタイプ
ヘッドライト用ですが汎用なのでセローとエイプの電飾専用のスイッチに使用して見ました（＾-＾）
全体的にブラックなので取り付けた感じは違和感なくお洒落な感じで満足しています。
ハンドルに固定出来るので操作性も最高です(^^♪
配線加工も簡単で間にヒューズボックスを取り付けて繋ぎました。
フォグランプやサブランプ等のスイッチにも使えそうですね(^.^)
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5.0/5
ショップの店長お勧めでとりつけました。
転んでも傷は付きますが、折れない、曲がらないレバーです。
よくお世話になってます。
XR230→XR250に乗り換えしてクラッチレバーは共通部品でないため新たに購入・取り付けました。
ブレーキレバーは共通部品なので移植で済みました。
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5.0/5
KSRII に取付ました。 フラッシャーはウィンカーとしては役不足 暗いです。夜間なら大丈夫そうですが・・・
質感は良好ですよ お勧め 私は機能性能よりドレスアップ目的で購入しましたが、丈夫な作りで本来の機能性能も良好だと思います。
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5.0/5
昔から乗っているオフ車には全てプロテクターが付いていたので、やっぱり今回も付けました。WR250Xの純正カラーと全く同じカラーですので、イメージぴったりです。
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5.0/5
ホンダ車に、お乗りの方は、ご存知かと思いますが、キーをONにすると、エンジンがかかって無いのにヘッドライト点灯！そこでセルを回す訳ですから、これって、バッテリーに良く無いですよね。現に、わたくしホンダ車過去2台所有してましたが、冬場、見事エンジン始動に戸惑い、バッテリー上がりを経験しています。そこで、こちらの商品が役に立つのです。ちゃんとエンジンが始動し、暖気運転がおわり走り出すまで、ヘッドライトOFFできるのですから。もちろん走り出したらヘッドライトはONにして走ってます。
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5.0/5
なにしろ安い！他のハイスロキットが軒並み諭吉さんが飛んでいく価格なのに、この製品はずいぶんお値打ち価格。なのに製品の仕上がりも悪くなく、なんといってもハイスロならでは、スロットル操作性が向上してとても満足です。XR100モタードに使用しています。
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5.0/5
マイタックのMio168をハンドルに取り付けるために購入しました
マイタックMio168のホルダーを両面テープで貼り付けて使用していますが いいですね 不要な時は、ワンタッチでベース部分のみを取り外しが可能なので便利です。 価格も安価で お勧めの一品かなと思います。
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5.0/5
この商品使用対象が記載不足です。実はDトラッカーXに使用できます。ハンドガードのためにクラッチレバー（品番D40-03-311）と同時に変更しましたが使用感はとても良いです。ノーマルは長過ぎます。以前はジャンルもおかしくなっていましたが修正されたようです。
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