5.0/5
冬季ツーリングに対応すべく、ナックルガードまたはグリップヒーターの取り付けを検討しましたが、ナックルガードの違和感が気になり、グリップヒーターを購入することにしました。
デイトナ製とホンダ製を候補としていましたが、ホンダドリームから当方が所有する2005年式CB1300SFにはオプション設定されておらず、2008年以降の機種のみ装着可能とのことでしたが、自己責任を承諾するのであれば装着しますとのことでした。
ちなみに2005年式では発電量が低く、グリップヒーターを装着することにより電力不足となり、コンピュータ機器の電力供給がストップし、最悪走行中にエンジンが停止する可能性があるとのことでした。
以上のことから、デイトナ製は問題外であり、電圧監視機能付により自動でオンオフが切り替わるホンダ製を購入し、ホンダドリームの作業工賃1万2千円が惜しいため自分で装着することにしました。
装着に関しては、図等を活用した分かりやすい取付説明書が同封されていますので、別売りの割り込みハーネス(割り込みハーネス欄を参照してください)を同時購入した場合、電気配線等の知識があれば1時間程度で作業可能と思います。(既存のグリップを取るのが難しいように思っていましたが、使うことはないと割り切りカッターで切断したところあっけなく外れました。)
しかし、SFに装着する場合はハーネスの余分を束ねたものがメーターとヘッドライトの間に押し込むような取付方法となるため、BLであればハーフカウルで目立ちませが、SFではビキニカウル等がなければ見た目が悪く、取り付けない方が良いようにも思えます。(ちなみに説明書どおりに取り付けた場合であり、自分で配線を加工すれば問題はないのかしれません。)
なお、使用状況については、他の方のインプレッションにも記載されているとおり快適で、「もっと早く装着しておけば!」と思うほど費用対効果はあると思いますが、どうしようもないことですが長時間に渡り高速道路を走行していると、手の甲部分は冷たくなってしまいます。(見た目を気にしなければグリップヒーター+ハンドルカバー、又はナックルガードのコンビが最高?)
最後に自動オンオフ機能ですが、停車時にはほぼ電源がオフとなり、低速でも走り出すと自動的にオンとなりますので、電圧に関しては問題ないと思います。
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5.0/5
もう最高!!
おやじライダーには、欠かせないアイテムが、この価格で。買えます
。真冬でも、軍手で乗れますよ、多分?
スタイルも、オフ単としてみれば、GOODでしょ!
確実に雨風をしのいでくれます。
外せない一品ですよこれは・・・・・
あっ夏には、はずしますけどね、だって無い方がカッコいいから。
冬の強い味方ですよこれは!
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5.0/5
乗り換えるたびにこのレバーにかえています。
指2本で操作するのでこのレバーの長さが丁度良いのです。
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5.0/5
色々なカラーバリエーションがあって嬉しいです。
さらに大きさのサイズも選べます!
質感もよいですよ~♪ 一番はカッコイイこと!
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5.0/5
グリップヒーターなんて、バイク乗りには邪道と考えていたのですが、段々年齢を重ねるごとにバイクとは快適に乗らなくてはいけない乗り物だという事を痛感してきました。特に冬ですね。
さすがに寒い時期のツーリング対策のため投入しました。
ものすごく快適なアイテムです。こんなに効果がある物だとは思いもしませんでした。
ある程度乗っていると、寒さで手がかじかんでしまうのに、それが全くありません。温かさもLO~HIで幅広く調節できるので非常に使いやすいです。
冬だけでなく、他の3シーズンでも夜などの冷え込む時間帯、急な雨の日など、薄手のグローブでは厳しいような状態の時でも、これ1つですべてが解決。本当に長距離ソロツーリングの時にはお世話になりました。
取り付けに関しては、自分でやると結構面倒なので、バイクいじりが好きでない人はショップでやってもらった方がいいかもしれません。
とにかく使ってみてわかる便利アイテムです。非常にお勧めです。
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5.0/5
今回転倒でブレーキレバーが折れたのでリペアを買いました。
前回はノーマルの長さだったので今回はショートを買いました。
感想は・・・
かなりいいですよ!!
ブレーキはいつも人差し指と中指で握るのでノーマルだと
内側を握るから少し力が入れにくく感じていました。
ショートに変えてからはピッタリなのでいままでより
細かな操作が出来るようになり握りやすくなりました。
リペアなので安く変えれるところもいいですね
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5.0/5
とても頑丈で高級感あります☆かっこいい!!
これは買いです♪
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5.0/5
温度調節が無段階なため、微調整ができる。
少しグリップが太くなるが、逆に握りやすくなりました。
実際に使用してみて、温度調節メモリの半分ぐらいで充分暖かいです。
これは、冬には必需品です。
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5.0/5
ホットグリップを付けた事で、グリップが太くなり指がレバーに届きにくくなりました。
アジャストクラッチレバーを探していたら高価ですが評判も良いので購入しました。(バンディット1250用のブレーキレバーは販売されていません)
握り易くなり運転も楽になりました。
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5.0/5
CB750 RC42への取付です。温度調整のないタイプですが、実用上十分な効果です(むしろちょっと熱すぎかも)。スイッチは目立たないようにトップブリッジ下につけました。安価でグリップもあまり太くならないのでお薦めです。特にツーリング時には本当に重宝します。
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