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5.0/5
見た目もスマートで操作しやすい印象でした。冬用グローブでも問題なく操作でしました。外側部分が下がってしまわないようにできるようになっており、ハンドルカバー内の広さを確保できるのも良いと思います。グリップヒーターと合わせれば冬の寒さは問題なしと思います。
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5.0/5
ショートレバーはRALLY製以外に知りません。取り付けに難もなく、大変気に入っています。
林道ツーリングなどオフロード走行用に2本指でブレーキ・クラッチ操作するために取り付けしました。ロングレバーと違って2本指で操作しても、ハンドルに残した薬指と小指に干渉しにくくなっています。
一方、ショートレバーは2本指での操作を前提としている長さですので、ロングレバーに比べて多少レバーが重たく感じられます。とはいえ、握力の弱い私でも一日300km程度のツーリングに行ってレバー操作が苦痛に感じたことはありません。
また、ショートレバーはロングレバーに比べて折れにくいとのことですが、転倒時の曲がり加減はロングレバーよりマシになったと感じています。ですがハンドガードを装着していなければ、オフで転倒した際はショートだろうがロングだろうが折れるときはポッキリ折れます。
総じて、2本指でレバー操作しない人やハンドガードを設置しない人（ロングレバーではハンドガードに干渉する）にとっては、メリットが感じにくい製品ではあります。私は気に入っていますが。
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5.0/5
エリミネーター125につけています。
ヘッドライトバルブの球が切れたので近くのホームセンターで車用の安い、そして明るめのやつを購入して着けてみました。
しかしエンジンをかけてみると、すぐにセルが回らなくなる不都合が生じたので、これを取り付けてみました。
ライトの分の電力が行かなくなるので、充分にエンジンかけるのに必要な電力を確保できるようになりました。
さらには冬になるとエンジンがなかなかかかりにくくなるので、これがあると装着してないときよりもセルを回せるので助かります。
ヘッドライトを安くでと思う方でバイクに不都合が生じた方はこれを試してみるといいかもしれません。
ちなみにエリミネーターの純正のハンドルではコードの長さは足りました。
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5.0/5
ZETA“ベント”タイプのハンドガードです。スズキDR-Z400SM'08モデルに装着しました。
同製品には“ストレート”もありますがグリップを斜めに握った時に手がガードに当たることが無いので違和感もありません。
当方は同じくZETA“X1プロテクター”も同時に装着していますがスリムなデザインはシャープさが強調されてとてもお似合いだと思います。
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5.0/5
ZETA“X1プロテクター”です。スズキDR-Z400SM'08モデルに同社ハンドガードと一緒に装着しました。
同製品には大型の“XCプロテクター”もありますがモタードのシャープなイメージを壊さないこのスリムタイプの“X1”をチョイスしました。
さすがにプロテクターの暴風効果は“XC”に譲りますがそれでも不意の雨でもグリップを握る手が濡れ難いのでツーリングでは助かっています♪
でも、ほんとうの真価を発揮するのは寒くなるこれからの季節ですが・・・・・（笑）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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アジャスターやガイドがすべてステンだったので決めました。
アルマイト前提だったのでシルバーにしました。削りも精度も高いと思います。
ハンドル回りが締まります(*^^)v
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5.0/5
NS-1のアクセルワイヤーが切れてしまった為、購入しました。
取り付けに不安がありましたが一緒に付いてきた説明書がとても分かりやすかったため苦労なく取り付けることができました。
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5.0/5
カブ90に取り付けました。
5段階に調節可能なので、その日の気温で変更が可能です。
設定を最高するとすぐに暖かくなり、かなり重宝します。
電圧が下がるとオフ（点滅になり、知らせてくれます）になる為、
カブだとアイドリング毎に点滅となり、走り出すとオンになりますので
バッテリーにも優しいです。
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5.0/5
去年初めての冬（12月から2月は雪の為バイクに乗れない）はウインターグローブだけでかなり寒い思いをしたのでハンドルカバーと一緒に購入しました。
使用した感想（私の住んでいる地域はかなり寒く使用した日の朝は10月下旬なのに道路脇の温度標識で2℃でした）
良い点
1・グリップだけでも温かい
2・ハンドルカバー併用で最強（気温がマイナスでもへっちゃらかも）
3・取り付け、取り外しが簡単なので春になったらはずせる
4・価格が安い
悪い点
1・見た目
2・巻きつけ式なので少しダブつく（スポーツ走行する人には向いてないかも）
3・巻きつけ式なので少しずつずれてくる
4・ひもがほどけやすい
5・温度調節が無い
良い点の2は気温10℃以上でハンドルカバーをはずしました。悪い点の3と4は両端をナイロンバンドで絞め付けて固定。5はスイッチのON。OFFで温度調整。色々ありますが個人的には取り付けて大満足です。自分のバイク（ST250E）にはピッタリの商品です。これで雪が降るまでバイクを楽しめます。
価格も安く、取り付け取り外しが簡単なのでグリップヒーターってどうなの？と思っている人にはオススメです（一度使うとやめられませんよ）。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
強弱2段階の切り換えスイッチ付きのヘビーデューティータイプです。
私は念のためにバッテリーから新たに追加したリレーを経由させて使用しています。
こうすることで万一スイッチを入れたまま切り忘れても、
イグニッションオフでグリップヒーターの電源が切れるようにしています。
真冬はもちろん、初夏や晩秋の気温が低い時にも気軽にスイッチを入れられて、効果抜群です。
真冬の防寒としてはハンドルカバーとスポンジタイプのレバーカバーを追加することで、
レバーに掛けている指がキンキンに冷えてくるのを防げてお奨めですよ。
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