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5.0/5
DR-Z400SM用に、3フィンガーを購入しました。
ハンドガード装着に関しては、おそらく4フィンガータイプでも
問題ないと思います。
自分はZETAのアーマーハンドガード・ベンドを併用しています。
他の方も述べてますが、まず質感が最高です！
それだけでも買う価値はあります。
個人的に一番良かったのは、自分はクラッチを頻繁に使用する
のですが、自分の2本がけの握り方とレバー形状の相性が
良かったことです。
細かいコントロールもしやすいですし、指も疲れにくいです。
DR-Zは比較的クラッチのつながり・遊びがシビアなのですが、
アジャスターのおかげでノーマルレバーよりさらに
調節範囲が広がります。
オススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
WR250Xにバーエンドを付けるためにオープンタイプを選択しました。
価格も安く、作動抵抗減効果もあることから、純正を加工する手間を考えるとお得感の高いパーツかと思います。
交換の知恵として、スロットルチューブにグリップを付ける際は、エアーを吹きながらだとスルッと入りますよ。
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5.0/5
ズーマーのハンドル周りブラック化の為に購入しました。
まだ付けている人はそんなにいないと思います。
NCYのロゴが気になる方もいるかもしれませんが
ロンホイキットでもお世話になっているので
私は全然気になりません(笑)
以前はシルバーを使っていたせいか、このハイスロを取り付けて
一気に統一感が出ました。
取り付けも簡単でアクセルワークも少し楽になりとても使い易いです。アルマイト処理も綺麗で好感が持てます！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ミリサイズで貫通式のため、たいていの国産車は装着できると思います。
ON・OFFしかありませんが、熱く感じたら切ればいい、寒くなったら入れればいいといいという潔さが気に入りました。
もちろん価格の安さも気に入りました。
配線はポジション球の線を使用しました。
熱線が切れる恐れがあるため、ワイヤーロックの使用には注意が必要です。付属説明書を確認してください。自分はワイヤーロックをしていません。
ただし、熱に強い強力接着剤を別途用意する必要があります。
あと現在装着しているグリップを取る際に、細くて長いプラスドライバーと、CRC-556等の潤滑剤を用意しておくといいと思います。
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5.0/5
DR-Z400SMに取り付けました。冬用グローブの小指の先の余った部分が
純正レバーの返しに引っかかって握りにくかったので3フィンガータイプにしました。
レバーが短くなるので握りが重くなるかも、と思いましたが純正よりも握りが軽くなりました。
形状も非常に握りやすいです。何より加工の美しさがすばらしいですね。値段の割に優れた商品だとおもいます。
可倒式なので転倒時にレバーが逆に倒れて折れるのを防ぐ仕組みになってますが
ハンドガードを付けているので可倒式の出番はないと思います。
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5.0/5
DR-Z400SMに取り付けました。冬用グローブの小指の先の余った部分が
純正レバーの返しに引っかかって握りにくかったので3フィンガータイプにしました。
レバーが短くなっても握りは重くならず、逆に純正より軽くなりました。
形状がとても握りやすいのでブレーキ操作が楽になります。
加工の美しさも写真で見る以上にキレイです。値段以上のすばらしい商品だと思います。
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5.0/5
CB750新車購入時に同時にお店に装着してもらいました。ということで、取付に関してはノーコメントです。取付後の使用インプレのみです。
【長所】
○ 厳冬期はもちろん、早朝・夕方以降などの気温が低い時、雨天時などにこれがあるのと無いのでは大違い！
○ ヒーター温度が5段階で調整可能。冬グローブでは掌の部分が厚い為、最強かその下で快適です。夏グローブでは、下から2番目くらいで快適です。
○ アイドリングに近い低回転では自動的にヒーターの電源オフとなり、バッテリーへの負荷をそれ程神経質に考えなくて良い。
○ エンジンを切ると自動的にヒーターの電源オフで、電源切り忘れによるバッテリ上がりを防止できる
【短所】
× グリップの太さがノーマルより若干太くなるので、慣れるまでは違和感アリ。
コストと実用性のバランスはかなり高いように思います。山岳ツーリングによく行かれる方、厳冬期もバイクに乗られる方は特にオススメです。
個人的に非常に気に入ってますので☆5つとさせていただきます。
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5.0/5
DR-Z400SM、ニッシンのラジアルマスターに取り付けました。ニッシンにはショートレバーがなく、いろいろ探していたところ、この製品を見つけました。
この製品は、転倒対策としてレバーにヒンジが入っているので、レバー部分のリペア部品も用意され、万一にも安心です。（しかもリペアレバーがわりと安い）
アジャスターも操作性がよく、レバーの質感もいいので、お勧めの製品です。
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5.0/5
前回まで使っていたケーブルは、すぐ壊れてしまったのですが、
この商品は、完璧って言っていいほど使い勝手がいいです。
買ってよかったです。
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5.0/5
ハンドルを変更する際にポジションと見た目を変えたくて交換しました。
私の理想としてはノーマルよりも低く、手前に持って来る感じにしたかったので、ハンドルバーはロータイプにしました
純正クランプはトップブリッチの側の方が細くなっていた為、見た目も「しっかり感」がアップしてとても満足しています。
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