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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 6569 件中 6261 - 6270 件)

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kkさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAX [ダックス] | CRM50 | PIAGGIO CIAO-P )

5.0/5

★★★★★

まずコストパフォーマンスがすばらしいですね☆

スロットルを握りなおさずに全開にできるのでとてもいいです!!

けど付属のグリップはバリだらけでデザイン性にもかけるので正直いりません!!グリップはいらないのでもうすこし安くしてくれたら最高ですね^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54

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遊助's Styleさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

価格的には少々?高価ですが、専用のアジャスターピースと組み合わせる事により、純正レバー以上に自分の手の大きさに合わせる事が出来ます。
個人的には下手なカスタムパーツを装着するより、良く操作する部分であるこの様なパーツを変更して体に合わせてやる事により、バイクと長く付き合えるかと思います。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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KOZOさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

アクセルの開閉動作を若干小さくしたくて、購入しました。
ACTIVEのものより、ケーブルがスマートになっており標準でステンレスの継手を使っている事が、気に入っています。
CBR900RRWのスロットルは、スタータースイッチが一体になっていたため、初期型US仕様のスイッチを手にいれ配線パターンを変更して使っています。そのため、ハンドルの穴位置からスイッチの位置がきまりますが、スロットルホルダーが薄いため全く違和感無しに取り付けが出来満足しています。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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遊助's Styleさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

クラッチ側を同商品に交換したので、ブレーキ側も同じ商品に交換致しました。
確かに価格は良い価格ですが、純正品とは質感が全然違います。決して目立つパーツでは有りませんが、さりげないカスタムには良いのではないでしょうか。
専用のアジャスターピースと組み合わせる事によって、好みのレバー位置に合わせる事が可能です。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMの適合で悩んでいる方はこちらですよ。
ファットバーではこちらのサイズを使用することになります。
取り付けの作業自体は簡単に終了します。
強度については他の方たちが書いているように、まったく問題ないです。
冬はXCプロテクターを取り付けて多少の防寒にもなり、見た目も変えることができるので
色々と楽しめる商品だと思います。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMに取り付けました。
交換の作業は左右合わせて30分程度で終わりました。
ノンスリップといわれるグリップ部分のヘコミの加工は
機械加工でエッジ感があり効果がよく解ります。
RALLYのショートレバーを購入するのであれば
多少の値段の差があってもこちらの商品をオススメします。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54
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たこわささん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB400SS )

5.0/5

★★★★★

CB400SSにてグリップヒーターを使っています。
冬期にはかなり助かります。これがあるとないとでは乗り心地が変わってきますね。
これをつける前(12月くらい)は、厚手のグローブをつかっていましたが、あっというまに
手が冷えて正直バイクに乗るのも嫌になりました。

設定を最高にしておけば2~3分もすればかなり暖かくなります。
グローブ(私の場合は革でしたが)を付けているとあまり感じなかったのですが
ハンドルカバー+薄手のグローブインナーにしたところかなり暖かく快適に感じました。

唯一気になるのは専用ブラケットを使うとスイッチ部が高くなることですかね。
そのため走行中に操作するには思いっきり親指を伸ばさなければいけません。

夏は使わないのでスイッチの部分だけ取り除いてしまうのがいいでしょう。
自分で取り付けると勝手が分からなかったので配線に難儀しましたが
冬のツーリングには必須のものです。

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投稿日付: 2009/05/18 11:54

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

5.0/5

★★★★★

アーマーハンドガード購入者にオススメです。
見た目はかなりGoodですし、別売りで埋め込み式のウィンカーを取付できるのも嬉しいところです。

取り付けも簡単で、カラーリングも豊富でなので、数色買い揃えて気分で色を変えてみるのもいいかもしれません。

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投稿日付: 2009/05/18 11:53
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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

5.0/5

★★★★★

鍛造製のレバーに比べて値は張りますが、転倒時のレバー湾曲 or 破損による交換を考えれば安いものです。
しかし、ブレーキよりもクラッチの破損の方が辛いと思うので、買うならばまずクラッチレバーを買いましょう。

取付も簡単なので金銭的に余裕が出来たら買っておきたい一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

バイク購入時からついており、納車日に自宅に帰る際にいきなりスイッチオン状態で帰りました。一番暖かい状態だと手のひらが熱いくらいでした、一段下げがちょうど良かったです。今まではウインターグローブとインナーグローブの組み合わせで使用していましたが、グリップヒーターがついてからはインナーは要らなくなりました。インナーつけてると熱が伝わらなくて逆に冷たいです。
グリップヒーターとウインターグローブに小さなカイロを入れて気温1度前後の中ツーリングしましたが、手は全然冷たくならないです。自分は北海道在住なので真冬は乗れませんが、冬でも乗られる地域に住んでるかたにはオススメ致します。
ただ、タンクバックつけてると勝手にスイッチが押されてしまうことありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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