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5.0/5
セパハン仕様に乗っているので、短いタイプのケーブルを探していたところ、シングルパーツもよく出しているＰＯＳＨさんのページを見つけました。ステップラバー、チェンジラバー等、ＰＯＳＨさんの商品は評判がいいです。ショートクラッチケーブルもラインナップされていたので、購入。セパハンには短いケーブルに限ります。長いと取り回しに気を使うし、何より見た目がすっきりしません。使用した感じは、短くなった分すっきりし、操作性もアップ、一石二鳥でした！
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5.0/5
先日ウェビックさんで購入し、ＺＥＰＨＹＲ７５０に装着しました。取付け時間は５分程度でとても簡単でした。１０ミリアップしただけで、かなり姿勢が楽になりました。他社よりもカッコ良く、質感もグーです。不具合はまったくありません。
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5.0/5
以前から愛用しておりましたＺＥＴＡ クラッチレバーに交換して見ました 指の動きも少なく調整出来ますので、通勤もしくは
オフ練習にも持ってこいです ブレーキレバーも是非出して欲しい商品ですがシェルパのラインナップがありません まだ転んでいないのでわかりませんが、レバーは前側に曲がりますので折れにくいとの事です シェルパだけでは無く、オフロード車すべてにお勧めです！
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5.0/5
アジャスト機能で自分好みにセットアップ！
雨天・峠・疲れている時・調整することができると
楽になります。
メシュホース等に換えたときには”是非”兼用をお勧め
したいパーツのひとつです、良いフィーリングが楽しめます。
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5.0/5
キーホルダーでトップブリッジ上の傷が目だってきたため
傷隠し＆保護のため購入しました。コストパフォーマンス及びドレスアップ効果、おまけに傷防止と値段の割りにはお得だと
思いますよ！
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5.0/5
低速でのフラフラ感がなくなって
非常に乗りやすくなりました。
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5.0/5
2003年式kawasaki D-tracker に装着しました。装着に関して、ノーマルハンドルはバーエンド部分が貫通していないので装着できません。加工等が必要になります。また、ブレーキのマスターシリンダーからのブレーキホースの付け根が多少干渉します。カラー等で前方に逃がす必要があります。5mm~8mmほどで干渉はしなくなると思います。その際に取り付けボルトの長さが足りなくなるので、ホームセンター等で附属のボルトより長いものを用意するといいと思います。取り付け後のスタイルは言葉に出す必要は無いですね。完璧すぎます（笑）
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5.0/5
ZETAアーマーハンドガードと一緒に取り付けました。ウィンカー内蔵なので、フロント周りがすっきりしカラーも純正かと思う位自分のＷＲと同じ感じでした。フロントのみＬＥＤ化したのでフラッシャーレジスタを使用しましたが、専門的な知識が無くても簡単に取り付けることができました。これはお勧めです。
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5.0/5
ワイズギアのハンドルガードを付けたのでショートを選択。レースには欠かせないアイテム。まだまだ新車なのでレースには出ませんが^^\。純正だけに雰囲気バッチリで自己満足度120%です。
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5.0/5
黒いＸＲ２５０Ｙにブルーを装着しています。取り付け簡単。フレキシブルなのにガード性能も十分。冬場は，防寒にも有効でした。
保安部品（スイッチ類）と干渉することもありますから、あまりハンドル幅を短くすることはお薦めしません。
今度はこれにウィンカーを貼り付けてみようかと思案中です。
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