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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スリムレバーアルミダイキャスト

￥5,740 (税込)

howesoundさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

スリムレバーアルミダイキャスト

5.0/5

★★★★★

スポスタ XL1200Sへ装着しました。手が小さく、ツーリング時は後半がかなりつらい状況でしたが、かなり改善されました。値段もミスミ等に比べ手頃なので、とりあえず手の疲れをすこしでも改善したい！という方におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/05 10:01

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

CB750（2007年式）に装着しました。
取付けに関しては取付説明書がしっかりしているので、
手順通りに行えば特に難しくありませんでした。
個人的に心配だった既存のグリップ外しはパーツクリーナーの
ノズルを隙間に突っ込み、吹き込むことであっさり抜けました。
こびり付いたボンドを剥がすほうが大変でしたが。
配線関係では配線長がギリギリで敷設・テーピングには少々時間を要しました。
グリップはノーマル比で結構太くなります。
で、かつ、長いと思いました。というのも、ハンドルウェイトを装着したら、
アクセル戻らなくなりました。対策としてスペーサーを噛まして、
ウェイトを固定しOKです。
以前にヒーターが半周タイプを使用していたのですが、
本品は全周タイプで、暖かい所を探して握らなくて良いです（笑
バッテリー保護機能が働くのがインジケーターで分かるようですが、
私の車両でのアイドリングとの関係は、
1，400rpm＝ブレーキorウィンカー点灯時LOW警告
1，500rpm＝警告点灯無し
という具合で、信号待ち等の停車時には、ヒーターOFFになることが
ほとんどです。
カスタム品は色々ありますが、費用対効果としては、
大変満足のいく品だと思います。是非一度体感して下さい（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/05 10:01

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アフミツさん（インプレ投稿数： 12件 )

ホットグリップ　スタンダード1550648

5.0/5

★★★★★

オフロード車にはこのショートタイプがドンピシャ。
グリップの長さがちょうど良い。
省電力仕様で、必要なところだけ温まり、親指側の手のあまり当たらないところは、電熱線が通っていない。
オフ車はバッテリーが小さいので、バッテリー上がりが心配でしたが、これで不安解消。
そして、グリップも違和感がないほどスリムになり、太くない。
見た感じは、ホットグリップには見えないほど。
これなら、夏場でも取り外さなくても構わないですね。
グリップの材質も硬くも無く柔らかくも無く、耐久性のありそうな感じ。
取り付けも、プラス電源さえテスターで分かれば、あっという間です。
価格も安くて、言うことなし。
グリップヒーターを一度手にすると、もう戻れません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/05 10:01

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ADUさん（インプレ投稿数： 4件 )

グリップヒーター

5.0/5

★★★★★

CB400SS('07)に取り付けました。

昨冬は手のかじかみに耐えながら乗っていましたが、今年は早々に断念。グリップヒーターの取り付けに踏み切りました。

取り付けはショップにお願いしようと思いましたが、やっぱり自分でマシンを加工したく、工賃も浮くので、自力で取り付けを行いました。

車種専用の純正オプションパーツだけに、取り付けは特に難しい箇所はなくスムーズに終了。

まず、既存のグリップを外します。説明書の通り、脱脂洗浄剤を隙間から流し込むと、すんなりと外れます。

次に、ハンドルパイプやスロットルインナーグリップに付いた古いボンドを除去。脱脂洗浄剤を吹き付けながら、マイナスドライバで丁寧にこすって綺麗に剥がしました。

そして、ヒーターグリップを装着。固いグリップをちゃんと差し込めるか心配でしたが、説明書どおり、ボンドを塗った上に脱脂洗浄剤を吹き付けて差し込むと、簡単に取り付けられました。

最後に配線。車種専用の割り込みハーネスということで、実車を見れば取り付け箇所は一目瞭然。仕上がりも綺麗にまとまり、無事作動しました。

グリップヒーターの温熱に、ハンドルガードでの風防。今年の冬はぬくぬくと過ごせそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:20

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

Sawaさん（インプレ投稿数： 10件 )

アーマーハンドガードベンド

5.0/5

★★★★★

アルミ製で軽量です。DR-ZのFATバーにはSXバー用のクランプを要選択。取付けは無加工で出来ました。
左右の低速での転倒では多少取付け部が緩むもののネジを締めればOKです。ブレーキ、クラッチのレバーには転倒傷すらなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

ハンドルカバー

5.0/5

★★★★★

他社からリリースされるハンドルカバーよりも小振りな大きさが、仰々しくなく好感が持てます。

素材はナイロンで1600デニール！！のゴツい生地は防風性と防水性と強度が高いものです。

この1600デニールの生地特性は。。。
例えば、バックパックの底面に使用する事が多いものです。
又は、
ビジネスマンには必須アイテムのナイロン製のブリーフケースなどに使用されています。

さて、
この様な生地特性を持つナイロンの1600デニール素材ですが、この製品を使用しているとハタと気付くのです。。。
それは、
このナイロン生地のゴツいながらも柔軟性のある感触は、間違えなくバリスティック・ナイロンでしょうね！！

バリスティクス・ナイロンとは。。。
強靭さと柔軟さと防水性を併せ持ったナイロン素材なのです！！
この素材は防弾チョッキや高級アパレルやバッグに使用する、ハイパー・ファブリック素材なのです！！

この安価さで、このハイパフォーマンスっぷりに天晴れッ！！

この商品の使い勝手は過不足なく不満は一切湧く事はありません。
ハンドルへの装着感も緩さもガタも無く、しっかりとしたものです。

欠点は、1600デニールのナイロン素材の重量がある事くらいなものです。

最後に、
この製品のスタイリングは随一の格好良さを誇れるものですし、如何なるバイクにも似合うものと思われます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/22 16:19

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××　×××　×○×○×○さんは744件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

meitenさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： YZ125 )

アーマーハンドガードベンド

5.0/5

★★★★★

オフロード練習用のYZ85LWに付けています。
コレさえあれば転んでもレバーはまず折れません。

取り付けにはスロットルの加工若しくはオープンエンドの社外スロットルが必要です。
加工でも良かったのですが、面倒なので同じくZETA製のスロットル(http://www.webike.net/sm/1523341/771/)に換装しています。
レバー類は純正のままで十分取り付けできます。

まだブッシュガードまでは装着していませんが、オプションとしてしっかり用意されている点は流石と言うところ。
モノに対して価格が若干高いように感じますが、転倒時にレバーが折れて立ち往生するリスクをほぼ消し去れる優れものだと感じます。
よって、★5つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/08 12:05

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ステムナット

￥1,614 (税込)

パンくんさん（インプレ投稿数： 196件 )

ステムナット

5.0/5

★★★★★

トップブリッジ交換時に装着しました。トップブリッジ同様の削り出しなので違和感無く付きました。さり気ないアクセントにはなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/08 12:05

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マッスルローブラケット

￥9,153 (税込)

sho2501さん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： FZ1　FAZER )

マッスルローブラケット

5.0/5

★★★★★

XJR1300用ですが、FZ1 FAZERに取付けました。
FZ1に取付ける場合、ハンドルポスト部分が円形のため、そのままだと取付けできません。円形部分を埋めるためにカラーと呼ばれる部品（大きく厚いワッシャー）が欲しくなります。（自分は、スペックエンジニアリングさんにお願いして作っていただきました。ネット注文可、図面を送って製作して頂く形になってます。）

このブラケットは、大型車にマッチする、重厚感のある商品でかなり満足度が高いです！！（＾＾
色はチタンを選択。
FZ1 FAZERのダークグレーメタリックGに最適なカラーだと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/08 12:04

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ウェビックスタッフさん（インプレ投稿数： 442件 / Myバイク： SR400 )

ホットグリップ　スタンダード1550648

5.0/5

★★★★★

通勤時の防寒対策として購入を検討。

実際使用してみた感想は

1.冬用グローブをつけても程良くほんわか暖かい！
2.グリップが太くなり握りやすい！
3.ハンドルカバーをつければ効果倍増！

愛車アドレスV125に取り付けを行ったのですが取り付け時間は30分程度でした。

通勤時間は15分程度ですが今まで寒さで手が痺れていたのが解消されました。
またナックルバイザーやハンドルカバーを併用すれば冬場は無敵です！
価格以上の効果を発揮してくれるので冷え性の人にはおすすめの一品です。
（やぼ）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/04 17:39

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