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5.0/5
さすがに目的がハッキリしているだけに失敗のないグリップヒーター（スポーツ120mm） です。今は秋ですがHiにしなくてもLo付近で暖っかく素手だとHiは熱めかもです。
グリップの取り付けは1時間程度で付けられました。グリップの取付けの時に付属の接着剤の乾きの速さにはビックリしました。あと1cm奥に入れれば定位置に来る辺りで接着剤が乾いて剥離剤で接着剤を剥すの大変でしたが、まあ何とかなりました。グリップ交換するときは皆さんも気を付けてね。
それとコントローラーステーは取付け向きが決まっていて、自分が取り付けたい方向合わせるには優しくないとこもある商品ですね。
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5.0/5
STFクランプ を取り付けました。取り付け後の感想は、走行してみないと判断、調整が付きませんでした。ハンドルを手前にするとシートに座る位置が後ろの方になりました。後ろ過ぎと感じたので奥にやると丁度いい感じなり、ライディングし易くなりました。
手首と肩、腕に力が入らなくなったと思います。ハンドルの中央にシルバー系の物を持ってくると目立ちます。見た目もGOODです。
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5.0/5
BZN-500に同梱包されていたものです。
ナビ自体防水ではないですので
わたくしはメットインの中に3連シガーソケットを
キーON・OFFに連動させて取り付けて
シガー電源コードを使用しています。
配線の長さも余裕がありボディーの中の
取り回しはしやすかったです
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5.0/5
手首が痛くなるほど全開する方にお勧めです。
いままでの手首に掛かる負担が減少し、また変わった味付けが出来ます。
ガバッと開けていた手首がハーフスロットル出来るようになります。
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5.0/5
これからの時期とっても助かるパーツです。
手がかじかんで辛い思いをする事もなくカバーまでつければ万全です。
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5.0/5
アドレスV125Gに汎用品のカスタムグリップを装着する時、絶対に必要な部品です。アドレスはスロットルコーンに凹凸があり、そのままではカスタムグリップの装着は出来ません。最初は削ればいいかと思っていたのですが、いざ行うとなれば、その作業に伴う労力、がたがたの仕上がり、考えただけでポッキリ心が折れました。
グリップの交換時には絶対おススメです！
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5.0/5
FZ6-Nに装着しました
6S/FAZERの場合はカウルに干渉しないかどうかは分かりませんが…
あとはミラー固定部分をどう処理するか、ですね
6-Nはハンドルマウントなのでそのままでしたが…
商品についてはもうスタイリングだけで満点です
前方から見たらウインドスクリーンとダイアモンド型のヘッドライトに相まって怪しさが凄いです
取り付けも簡単です
ヤマハ車で、バーエンドにメスネジ加工がされている車種には簡単装着です
FZ6Nに装着する時はクラッチ側のミラーステーをちょっと曲げてやっただけです
それもほんの1秒で終わるのでほぼポン付けだと思って間違い無いです
風防効果、確実にあります
見た目だけではなくて確実な効果も発揮してくれます
まだ高速道路は走ってませんが、どういう風の流れになるのか…
ウインドスクリーンと相まって更に快適になるかと思っていますが
冬場は走行風で相当手が冷えますからねぇ…
以前、SKYWAVEでも装着していたナックルガードは秋~冬には風防効果を確実に実感できましたし、期待大です
グリップヒーターと同時に装着すれば快適でしょうねぇ
まぁ何はともあれ、この見た目が最高です！
スタイリッシュで本当に良いです！
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5.0/5
早朝に通勤するのでバイクだと寒く感じる季節になってきましたがスタートモードの出来が良いため快適に通勤できてます
スタートモードにしてから1分ほどで熱が掌に伝わってくるのでなかなか温まらないという不満も全然ありません
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5.0/5
丈夫です！
この画像は、本栖のレースでガンガンに使ったあとですが、ハンドルガードがとても役にたちました。
独特のまがりも、レバーと干渉しないのでグッドです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正の鉄製ステムナットが錆びてきたのでアルミ製のものに交換しました。鉄製のものはメッキ加工がしてありますが静電気を帯びやすくすぐに点錆が発生してしまいます。そこでアントライオン製の削り出しステムナットに交換しました。感想としては大満足です。なにより削り出しで抜群にデザイン性が向上しました。アントライオンらしい凝ったデザインでたとえステムナットであれ製作過程に時間を掛けたのがよくわかります。取り付けは純正を外して、当商品を締め付けるだけといういたって簡単な作業で済みます。ラインナップやカラーも豊富ですので、純正に飽きた方は是非交換してみてください。値段も大変求めやすく不満点は一切ありません。
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