U-KANAYA:ユーカナヤ

純正レバーが古くなってきたので、どうせならと思い社外品に交換。
ブラック色を探していてマットブラックの設定があったので、購入しました。
純正と比較して手が疲れない感じがするので、ロングツーリングに最適と思います。

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グロム用で購入しました。
純正レバーがシルバー色である事と、
間隔調整が出来なかった為、購入しました。
黒色で車体との統一感も出た事と握り幅調整も
できレバーが握りやすくなり良かったです。

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純正よりも軽く握れて、なんかしっくりきます

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そこそこの値段がしますが外国製の安物とは全然違う質感で所有欲を満たしてくれます。
ちょっとワンポイント的な色を選びましたがいい差し色になっています。
クリアランスをアジャストできるのも◎

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スカイウエイブ250 スカイウエイブ400と乗り継ぎブレーキレバーもカスタムしてきました。
通勤用のPCX150には汎用品のアジャストレバーで取り付けできましたが、スカイウエイブには加工してもほぼ取り付け不可能であきらめていました。
U-KANAYAのアジャストレバーは適合保証ということで購入してみましたが、素晴らしいフィット感で大変満足です。
いままで気に入っていたPCXアジャストレバーがなんとも安っぽく感じるほどの満足感です。
これからブレーキレバーカスタムを考える方にはぜひおすすめしたいです。
これからもカスタムの際にはお世話になるとおもいます。

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【使用状況を教えてください】
レバー交換
ワンポイントに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
普通です
一般整備レベルです
【使ってみていかがでしたか？】
カラーリングが、めっちゃカッコイイです。
レバーと、アジャスターのカラーを選択出来て、
ワンポイントにもなり、印象が、変わります。
握りやすく、長距離のツーリングにも持ってこい。
歴代のバイクは全てこのレバーにしてました笑
たまたまバーエンドと似たような色があったので、
そちらを選びましたが、バッチリでした。
カラー選択が、かなり迷います笑
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正のクラッチレバーに調節機構がなかったため、いろいろ検討した結果こちらの商品を購入しました。
純正のみとの比較になりますが、ツーリングタイプというだけあって非常に握りやすいと感じます。デザインも良いですね。
交換作業も特に問題なく、初心者でも自力でできました。

可倒式ではないため立ちごけにより先端部が曲がってしまいましたが、補修用としてレバーのみ単体でも購入できたのもよかったです。
購入には値段的に非常に悩みましたが、総じて満足です。

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色んなメーカーと悩みましたが、ユーカナヤレバーに決めました。ブレンボ、ゲイルスピード等、良いのはわかってますが、値段が？可倒式なので、万が一の立ちごけ等にも対応してくれます。

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バイクを３台所有していて１台にユーカナヤ、他の車種にスピードラ製のレバーを使っていますがスピードラ製のレバーはナットが丸出しでダサかったので3台目のバイクにはユーカナヤを買いました。握りやすいですしやっぱりレバーはユーカナヤが良いですね。

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【使用状況を教えてください】
街乗りとかツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
モノは良いですね。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
指２本操作の人には是非。
【付属品はついていましたか？】
レバーだけなので何も。
【期待外れな点はありましたか？】
箱もしっかりしてました。

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