ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ノーマルのレバーが折れたんで購入しました。
ショートレバーにすることで指２本で操作出来るんで
楽ちんです。半クラとかの微妙な調整ができるんで
良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　林道で転倒し、ノーマルが折れてしまった場合に備え購入しました。ショートレバーで、ＣＲＦ２５０Ｌの工具入れに入れておける、というのが最大のメリットです。
　個人的にショートレバーは苦手ですし、ハンドガードを装着する関係でブレーキレバーホルダーを１ｃｍほど内側に移動させていることもあり、このレバーを常時使うことはないと思います。でも、非常用としては十分！比較的安価ですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】ジェベル200用のショートレバーがコレしか無かった。
【実際に使用してみてどうでしたか？】個人的にショートのほうが好みなので悪くはない。かといって凄く良くなるというほどのコトはない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】年式によっては適合しないので、小加工が必要になった。難しいというほどではない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】難しくないので、特にポイントとかコツというほどのコトはない。

【期待外れだった点はありますか？】年式によっては適合しない点。小加工で着いたが、できれば加工の必要が無いように全年式揃えて欲しい。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マイナー車の部品でも、もう少しバリエーションがあると嬉しい。
【比較した商品はありますか？】他にショートレバーが無いので比較できない。
【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用してみたところ、かなり良いです。
高いレバーはたくさんありますが基本雑に扱うバイクですから、このくらいの値段で手に馴染むレバーはコレでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Fの03ですが問題無く付きました、ずっとコレを使っているのでこれ以上長いレバーでは違和感と小指が困ります。
でもクラッチレバーだけです！ブレーキレバーは付きません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバーの調節ネジの穴が空いていなかったという不具合がありましたが、即時対応していただき、すぐに新品と交換していただきました。迅速な対応に感謝！
交換後はクラッチ、ブレーキ操作とも素早い対応ができるようになり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー250に取り付け。
ブレーキのストローク調整用のボルトを移植するくらいで、ほぼポン付けできました。

ツーフィンガーでちょうどいい長さでした。
ブレーキ側がかなり近くなってしまうようで、ストロークをギリギリまで遠くして使っています。純正で遠めのセッティングが好みの方は合わせられないかもしれません。
あとは純正比レバーが若干細い気がします。すぐ慣れましたが。

値段も控えめなので純正を買い直すくらいならこちらを買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石は名門ラリーのレバーセットです。
綺麗にそして丁寧に作られているので、取り付けもすんなりできます。

レバーの先の凸凹加工が滑りを抑制えてくれます。

もう少し短いか長いかハッキリしてほしい感もある。

二本指で使うには長く、三本指で使うには少し短い…中途半端な感じがあります。

しかしながらジータのハンドガードとも相性が良く干渉も無く綺麗に収まっています。

おすすめできるパーツでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着も簡単でした。

ナックルガードを装着してでの操作だと、小指だけがはさまないでクラッチが引けるようになります。
二本指で操作したいのならば、エンドの玉を半分ぐらい削るか、レバーを曲げるかしないと無理です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リンドウで転んでしまい、クラッチが曲がってしまっていたので、交換。このレバーは滑らないようになっていて、非常に操作しやすいです。あと、ショートレバーなので、2本指で握ったときのフィット感じがあっていいです。あとは左右別売りがあるといいんだけどなー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。