4.0/5
Ninja1000に取り付けました。
レバーを見てまず思ったのは細かい傷やダコンが目に付いた。
ハズレなのか、はた又みんなこうなのかちょっとガッカリ。
けどレバーの見た目は最高。
レバーの使い勝手だけど、レバーの長さを調整出来るのはなかなかいい。
レバーのタッチは純正とそんなに大差ないです。
アジャスターも六段階あるのもよし、ただクラッチ側はしっかり調整しないとミートポイントがしっくりこないのできちんと調整する様に。
でもカッコいいからキニシナイ(・∀・)
1万円でこれであればいい買い物でした。
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4.0/5
デザイン性も操作性もGOODです。
特に、手の小さい私にとって、純正の調整幅では最狭でも広く感じていましたが、
これに替えて大分楽なポジションが選択できるようになりました。
先日、事故で片側折った直後でもあり、二度と事故らないの前提に
転ばぬ先の杖としても安心です。
取り付けは、取説ないですが難なくつけられました。
でも、不安なので一応欲しいですね。。
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4.0/5
CB400SFにとりつけました。前オーナーが転んだ時にレバーも曲がって傷もあったので交換しました。純正と比べても作りも良いし安いのでお勧めです。ブレーキの握りのアジャスター付きですしここも良いところです。ドレスアップじゃなく補修部品ですので安めでいいかたにはおすすめです。
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4.0/5
【webikeモニター】取り付け簡単でしたが、取説はありません。非常にしっかりとした作りで満足しています。ただ、操作性は劇的には変わりませんでした。
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4.0/5
手の小さい私でも調整次第で、クラッチ操作が楽になりました。
また、ポンつけできるのがうれしいです。
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4.0/5
転倒によるレバー折れのストックを買う予定でしたが元々のレバーをストックして折れ防止の付いたこのレバーに決めました。
安いが決め手ですが商品も作りは悪くないです。
転倒してないので折れ防止の機能的な評価は出来ませんが片側レバーだけでも購入できる様なので問題はないです。
レバーのストローク・長さも調整できます。
満足です。
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4.0/5
古いバイクのため使用できる部品が少なく選択の余地が無くて…まあいいか位の気持ちで購入したが思った以上にしっくりしたので買ってよかった
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4.0/5
取り付けはほぼポン付けできます。
使用した感想は、レバー位置を細かく変えられるので、
純正レバーでは出来なかったところまで調整が可能になり、
とても握りやすくなりました。
手の小さい自分には大いに助かるアイテムです。
この値段で、この品質、性能であれば大満足です。
一つ不満な点は、レバー長を変える所のワッシャーが少し大きかったため
ボルトをゆるめても調整が出来なかった。これはマイナス点です。
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4.0/5
メッキの質も非常に良くお値段も手頃です、ハンドル周りをメッキカスタムしているならレバーもこの商品に交換する事をお勧めします。
見た目にもカスタム感がかなりアップします、メッキの耐久性がまだ分からないので★4つにしました。
長持ちするようであれば★5つですね。
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4.0/5
09VTRに取り付けました。
特に問題なく取り付けることができました。
調整機構が追加されたことで、レバー位置を微妙に変えることができて満足してます。
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