×

ブレーキレバーのインプレッション (全 1229 件中 1171 - 1180 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

純正のレバーを付けていましたが転倒時に曲がってしまったので新しいのを買うことに・・・

せっかくなので純正じゃないものにしようと色々探しているとL字型の変なレバーを発見。調整機構も付いていてなおかつ安い。ということで買いました。

~使用後の感想~
L字型のおかげでレバーが近くなって握りやすい!
あそびの調整もできるのでパッドの減り具合やその日の気分でブレーキの効きを微調整できるのもいい所です。
あとお手ごろな価格もいいですね( ^ ^ )

残念なのは黒の塗装が少しはげやすい事。レバーを固定するピンを刺したときにボロボロとはげました・・・。それ以外の場所では大丈夫なので見た目には問題ありませんが。

塗装の安っぽさの分☆マイナスですがデザインが気に入れば買って損はないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

役に立った

コメント(0)

muraさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

レバーガードを取り付けるため純正のレバーでは感傷してしまうため、購入。
取り付けは非常に簡単(ブレーキレバーは調節が必要)でした。
クラッチはいくらか重くなりますが、ワイヤーの調整でリカバリできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

役に立った

コメント(0)

シェルパ大好き人間さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SM250R | TE250 | TE250 )

4.0/5

★★★★★

唯一シェルパにブレーキレバーとクラッチレバーのセットで買えるのが、このRALLY490のレバーです。
しかし、このショートレバーはかなりイイ使い心地で一度使うとこれしか使わなくなるくらい良いレバーだと思います。

しかしクラッチ側のレバーは干渉して少し削らないと使えなかったです。なので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01

役に立った

コメント(0)

深谷トトロさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ショートレバーが欲しくて探していたときにこのレバーに目が留まりました。
購入の決め手は、やはり値段でしたが、実際に使用してみて、ノーマルレバーよりもエンドボール1個半ほど短い長さで、操作感はノーマルよりもしっくり来ました。

見た目こそ削りだしのレバーには劣りますが、コスト的にも非常にお買い得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:51

役に立った

コメント(0)

ranceraroccaさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのレバーが扱いにくかったので購入しました。かなり大ぶりなので目立ちますし、ノーマルレバーと比較して軽く引けるので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

つーかーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

XR230モタードです。
操作性はあまり気になりません。
交換当初、クラッチが重く感じましたが、すぐに慣れました。
ブレーキレバーを握りこむとグリップにくっつきそうになるので、もう少し余裕が欲しいとは思いますが、普通に走行する分には全く不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:45

役に立った

コメント(0)

ka3211さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

アルミ削りだしの質感は最高です。操作性が大幅に変わることはありませんが、盆栽度は高く、満足いく製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

役に立った

コメント(0)

カーネルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

純正の銀色が気に入らなかったので交換しました。見た目がかっこいいです!性能は変わりませんが安いし、オシャレパーツとしては満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

役に立った

コメント(0)

カーネルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

同じタイプのクラッチレバーと同時に交換しました!ハンドル周りが引き締まります。ツーリング先での転倒等で折れた場合のスペアとして持っていくのもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

役に立った

コメント(0)

Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

VTR250純正が調節できないため、調節をしてみたくて購入しました。

つけた感じとして純正よりも引きやすく、純正でもどかしかった部分が調節できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキレバーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP