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ブレーキレバーのインプレッション (全 1463 件中 121 - 130 件)

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Shige-Gさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 取付部の穴が変形したので、交換しました。

    取付部の穴が変形したので、交換しました。

  • 下が今回、交換したものです。

    下が今回、交換したものです。

【使用状況を教えてください】 このモンキーのクラッチはXR100モタードのものを手直しして取り付けてあります。       純正品の取り付け部分にガタができたので、純正同等品との交換です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 〇

【取付けは難しかったですか?】特に難しくはなかったです。

【使ってみていかがでしたか?】タッチがよくなりました。

【付属品はついていましたか?】なし

【期待外れな点はありましたか?】なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/08 08:49
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Ryuさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 0
握り心地 0

交換の作業少し難しかったので、説明書欲しかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 01:03

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Ryuさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

交換の作業少し難しかったので、説明書欲しかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/19 23:46

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ワカさん(インプレ投稿数: 2件 )

アジャスターカラー:チタンカラー | レバーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

交換前は、某通販サイトの安い物を使っていたので、UKに変えてその際は歴然!
質感、握り心地申し分ないです。
値段が張るので躊躇しますが、物は確かです。

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投稿日付: 2025/03/19 17:26

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whokemonさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XL1200S | SPORTSTERファミリー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

指が短いのと握力が弱くなってきたので試しに買ってみた。
想像以上に扱いやすくなった。
満足。

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投稿日付: 2025/03/13 22:21

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

レバー本体カラー:マットブラック | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

現在装着している王道のメーカーも含めて検討しましたが、カラーの組み合わせやデザインが1番好みだったので購入しました。
100数km走りましたが、滑りにくく操作もしやすく調整幅も文句無しです。コケないように気をつけて乗ります笑

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投稿日付: 2025/03/04 23:38
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自分は手が小さくレバーはよく変えるのですがこの商品は握りやすくツーリングでも疲れ知らずでした。
理想は色がシルバーがあると嬉しかったです。

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投稿日付: 2025/03/02 10:00

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

カラー:チタンブルー[TB]
利用車種: VFR1200Xクロスツアラー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 5
  • レバーだけで全部セットになっているわけではないので、必要な部品を純正レバー等から

    レバーだけで全部セットになっているわけではないので、必要な部品を純正レバー等から

  • 予備に良いなと思った、黒レバーから部品を外して使います。

    予備に良いなと思った、黒レバーから部品を外して使います。

  • 真鍮のピンを抜くのも結構大変です。

    真鍮のピンを抜くのも結構大変です。

RC36には別形状のレバーを使用していて、握りの感触がすごく良かったし、
色も独特で美しいので新しい相棒にも装着します。

ただ、このタイプはアジャスターの取り付けが本当に難しいので、
誰にでも勧められるわけではありません。

純正又はアフターマーケットのレバーを分解して部品を流用するのにも多少技術が要ります。
取り付けに手間取ったり失敗したりすると、
結果的に、すこし高額でもアコサットなどのレバーのほうが満足できるかもしれません。
(そもそもあちらはショート形状なので操作感も見た目も違いますが)

しかし、作業が問題なく行えるのであれば、美しい見た目と、純正同形状に見えて、
握りの感触がすごく良い逸品が手に入ります。

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投稿日付: 2025/03/01 22:16

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StcKRさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • 上がZETA
下がEFFEX

    上がZETA 下がEFFEX

  • アジャストノブの色が車体色にマッチ

    アジャストノブの色が車体色にマッチ

EFFEXスムースフィットレバーを付けていたが転倒でブレーキ側を破損してセット売りしかしていない商品だったため単品売りのこちらにした。
ブレーキレバー単品でセット売りのEFFEXとほとんど同じ値段するだけあって転倒時衝撃を逃がす構造や調整部分の造りなど良くできているなと感じた。

値段のほうはもう少し安く買えるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 18:05
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463さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

破損したので交換用レバーとして購入しました。
初めての作業でしたが、事前にユーチューブ動画で確認していたので問題なく交換出来ました。
見た目は純正品と何ら変わりありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 16:15

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