ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(135)| ウェビック

チバさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： XR250 )

ピボットレバーCP／クラッチ

5.0/5

★★★★★

操作しやすく見た目と機能もピカいちです。値段もピカいちなのは納得出来るはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/02 11:35

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takatakaさん（インプレ投稿数： 207件 / Myバイク：リード125 | CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

ライブディオZX 50cc【94-01】右レバーシルバー

5.0/5

★★★★★

ライブDioZXに取付しましたが中古車体で転倒によりレバーが曲がっていた為交換しました。純正より安いので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/19 13:06

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥3,010 (税込)

セッキーパパさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： DT50 | DT230 LANZA [ランツァ] )

なにせ安い！！2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。

純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意？が必要ですね。（＾。＾；）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/11 15:25

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : クロームメッキレバーセット

￥2,880 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

クロームメッキレバーセット

5.0/5

★★★★★

純正レバーは10年近くたって古くなっていたので、
交換しました。

見た目も握り心地もよいです。

交換はすぐにできます(^O^)／

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投稿日付： 2011/07/04 13:56

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スリムレバーアルミダイキャスト

￥8,130 (税込)

akulaさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： DトラッカーX )

スリムレバーアルミダイキャスト

5.0/5

★★★★★

2010年式のXL883Rに取り付けました。当たり前ですが問題なく付きました。
取り付けについては、国産車のレバー交換より多少面倒くさいと思いましたが、難しい作業ではなかったです。
とりあえず、純正クラッチレバーに付いている板バネを付け替えるのを忘れないようにしましょう。
操作性は純正の太いレバーに比べて格段に良くなりました。
これはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:16

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hdmh49さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： DAYTONA675 | 851STRADA )

TWM DUCATI ブレーキレバースタンダード

5.0/5

★★★★★

1098にとりつけました。
ノーマルとの比較ですが、
調整ダイヤルがスムーズ。
調整幅があるので、指が短い方におすすめ。
先端にスリットがあり、かっこいいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:42

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

スティード400／VCL／VSE 400cc【88-96】左レバーブラック

5.0/5

★★★★★

純正品より少し短いですが、低価格で嬉しいです。色もブラックなのでとても気にいりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:41

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ごんべぇさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：セロー 250 )

ピボットレバーCP／クラッチ

5.0/5

★★★★★

レバーなんて付いてれば良い。
格好なんか別に・・・

などと思っていませんか？
指を掛けた時に自然に触れた感覚や、握った時の微妙なタッチ。
ぞれが絶妙なカーブで造られているのは秀逸です。
アジャストによって、さらに自分に合った微調整が可能なのも素晴らしいです。
ビレット加工されチタンカラーの仕上がりは、ノーマルレバーとは一線を画す出来栄えで、寸分の狂いも無く確実に取り付けが出来ます。
純正部品の数倍の価格ですが、クラッチ・ブレーキ共に終始触れている部分なので投資して無駄になるパーツでは無いと思います。
自分のバイクが、より近く感じられるようになるはず！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/13 13:44

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MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング : ビレットブレーキレバー

￥12,450 (税込)

マンシュタインさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： XL883L )

ビレットブレーキレバー

5.0/5

★★★★★

08年式883Lに取り付けました。
前回同社のビレットクラッチレバーを装着して非常に満足のいく商品だったので、ブレーキレバーもと思い購入しました。
予想通り素晴らしい商品で、フィーリング・握りやすさが格段に向上し、ブレーキの効きが良くなったかのような錯覚をおぼえるほどです。
純正品のフィーリングに不満を感じておられる諸兄、是非お試しあれ！期待を裏切らないブツだと思いますよ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/06 11:13

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