ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

ブレーキレバーのインプレッション (全 363 件中 241 - 250 件)

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2号さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： VT250F/インテグラ )

安いです

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

取り合えず安いです。　安過ぎます。
まだ取り付けてないのでなんともいえませんが、殴ってみた感じだと思ったより丈夫な気がします。
メインで装着は怖いので予備レバーとしてストックしてはいかがでしょう。

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投稿日付： 2013/02/20 10:50

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバーセット　ホンダ　タイプ（1）

￥1,890 (税込)

ジジさん（インプレ投稿数： 8件 )

よく確認しましょう

利用車種： CB-1

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

立ちごけするのでストックに購入しました
CB400SFのスペック1ですが、スペック2~と書いてあったので勝手に大丈夫だろうと判断してしまいましたが、駄目でした
きちんと確認しましょう

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投稿日付： 2013/02/12 19:56

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モトコバさん（インプレ投稿数： 6件 )

SR用はリリースされていませんが、ZX-6R用のクラッチホルダーを入手したため、本品（ショートタイプ）を購入しました。
操作力はZX-6Rノーマルレバーと変わらず、肉抜き加工部が操作時に指の腹に当たりちょっと痛いです。
ワイヤーの遊び調整とは独立したレバー位置の調整機構は重宝します。ショートタイプですが思ったよりは長く、人差し指と中指で操作するにはホルダーをかなり内側にセットする必要がありますが、これは各人の好みの問題ですね。

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投稿日付： 2013/01/22 10:23

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magyyさん（インプレ投稿数： 39件 )

もしもの時の為に・・

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

2010年型YZF-R1に使用しています。

純正のレバーに傷が付いたので、交換しました。選んだ理由としてブレンボにルックスが似ている事、調整範囲が広がる事、万一の転倒の際に折れにくい事、が挙げられます。レバーの可倒する部分のみも販売されている様ですので、初期投資はお高いですが、便利かもしれませんね。

機会が有ればクラッチ側も交換しようと思っています。

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投稿日付： 2013/01/09 11:14

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墨汁噴霧器さん（インプレ投稿数： 31件 )

ショートレバーにしたくて

利用車種： DR250R

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ショートレバーにしたくて交換しましたが、ちょっと思ってた形状と違ってたので大満足とはいきませんでした。　
ただ、これはあくまで私個人の手の形状や好みの問題なので気に入る人は気に入ると思います。
別のバイクに装着した純正同等形状のALBAのブレーキレバーに比べると作りが雑だったのもちょっとマイナスですね・・・。

曲げたりしちゃってとりあえずレバーが欲しいくらいであれば全く問題ないです。
オフバイクやロングツーリングでの予備としてならベストチョイスかな？

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投稿日付： 2013/01/09 11:14

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Kimさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： GSX-R1000 | ニンジャ 1000SX )

質感は高いが、細部の造りが今ひとつ。

利用車種： GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

専用品の為取付は問題無し。しかし上下にかなりガタツキあり。また、手に触れる部分のエッジがきつく、操作性はやはり純正品が上です。でも見た目の質感は高く、十分満足のいく商品だと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:24

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ACERBISさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： VTR250 )

値段の割には

3.0/5

★★★★★

実際に一番軽くなるところに取り付けてみると確かにクラッチが軽くなったのを体感できました。
造りは結構荒く、クラッチのスイッチが取り付けられないのでその辺は値段なりと言ったところです。
値段の割には効果が体感できたので満足しています。

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投稿日付： 2013/01/08 09:19

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TIKさん（インプレ投稿数： 18件 )

レバー交換

利用車種： XLR200

3.0/5

★★★★★

形状が良い

【Webikeモニター】
元々付いていたものから交換。
操作し易い、ショートレバーなので、転けたときのリスクが軽減されると思う。
但し、ブレーキの調整ネジがスイッチボックスに干渉するので、スイッチボックスの位置変更は必要。

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投稿日付： 2012/12/17 19:28

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そらさん（インプレ投稿数： 18件 )

専用品では無いので、、、

3.0/5

★★★★★

値段とインプレを参考に購入しました。手の小さい私は、クラッチ側アジャスターを2にSET。すると、、、レバー先端がグリップにあたり、クラッチのリフト量が不足。信号待ちでニュートラルに入れることが出来ませんでした。
アジャスターを4にすれば問題ないのですが、私には遠い。
スライドアジャスターがあって良かった！レバーを短くし、アジャスターを3にしてなんとかなりそうです。

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投稿日付： 2012/12/10 13:48

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